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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀，尤其是在后邊去看它的時(shí)候，就好像是一個(gè)大佬的背影，畢竟周圍的顏色都是比較低調(diào)的，而中間采用了一條這樣亮紅色的設(shè)計(jì)，就會很高調(diào)，會覺得在車群中很好辨認(rèn)，不管是從哪一個(gè)角度去欣賞它都覺得氣質(zhì)非凡，很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：非要說出個(gè)不滿意的話，那我就重點(diǎn)談一下它的動(dòng)力情況吧，因?yàn)槠匠Ｈ粘ｉ_的時(shí)候，可能對動(dòng)力的需求比較少，所以沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，也正是最近有去一些比較偏僻的地方，面對爬坡的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力就會顯得略微吃力。
外觀：這款車的外觀跟他們的那輛汗很像，只是說比汗要小一點(diǎn)，但是汗就是太長了，我怕停車不是很好停，所以這個(gè)秦的話就是剛剛好停車不是很費(fèi)力，因?yàn)槭切率�，是司機(jī)倒車的話，其實(shí)還是有障礙的，如果車身太長的話，很容易刮到啊，或者碰到。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾還是挺低調(diào)的，但是又不缺乏一些奢華，而且里面的內(nèi)飾看起來就是簡約大方的那種，家人也特別的喜歡長輩呢，又不會覺得特別的浮夸，所以真的就是剛剛好，
空間：這款車經(jīng)過轎車的升級之后，后備箱的空間明顯比之前要大很多，基本上放3到4個(gè)行李箱是完全沒有問題的，平時(shí)出去旅游啊，想帶一些特產(chǎn)回來的話，還是沒有問題的，而且前排和后排的位置，中間的空間也比之前大了好多，這個(gè)可能也是我自己的感覺，
配置：比亞迪這款秦plus在新能源汽車?yán)镄詢r(jià)比算很高的了，油耗在同級別里可以說是碾壓級了，日常養(yǎng)護(hù)成本低，我也很看好比亞迪這個(gè)品牌以后的發(fā)展，希望售后服務(wù)可以越來越好
動(dòng)力：車的整體動(dòng)力完全能夠滿足家用車的基本需求，不管是起步還是爬坡，都游刃有余，并且較為靈敏且迅捷的起步速度可以讓我在每次出發(fā)都快人一步，這樣的行車體驗(yàn)也就只有真正駕駛后才能感受到。
操控：
操控方面也是不錯(cuò)的，上次回了趟老家，跑到高速車速120了，也沒票，底盤還是穩(wěn)的，還有就是那個(gè)比亞迪汽車app的功能太好用了，可以遠(yuǎn)程發(fā)車，長沙這種天氣，我把車在外面停了一個(gè)下午，簡直就不能進(jìn)去，人屁股都要被燙壞掉，幸好有了這款軟件讓我夏天開車都是涼涼的，還有nfc的功能也不錯(cuò)得一塊買了個(gè)華為手機(jī)，出門開車竟然可以不用帶車鑰匙了，一身輕，家里有個(gè)指紋鎖，開車帶著手機(jī)，簡直方便的不要不要的，要不是因?yàn)轭A(yù)算有限的話。我就買頂配了頂配還帶了跟車系統(tǒng)，想想級別都高。
油耗：不管是電耗還是油耗，現(xiàn)在磨合的都挺低的，并且比較穩(wěn)定，最重要的是我用的時(shí)間比較短，下降的速度非常的快，心里非常高興。
舒適：由于空間表現(xiàn)比較好，這款秦PLUS的舒適性還是很強(qiáng)的。并且，在整體穩(wěn)定性上，我的感覺也比較好，沒有太大的顛簸，可以看出車子的減震系統(tǒng)做的還是很好的。此外，車內(nèi)沒有什么噪聲干擾、空調(diào)系統(tǒng)也好用，舒適度較高。
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