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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在硬件上的技術(shù)進步是我最滿意的一點,以前比亞迪的DM混動口碑就還不錯了,這次的DMI超級混動再一進步完善了技術(shù),開著這車輕松的油耗就能在五個以下了。同時這輛車的配置也是比較豐富,倒車影像,胎壓顯示,雙區(qū)空調(diào)等等,一應(yīng)俱全,別人有的秦PLUS也都有。
缺點:秦PLUS做相對來說比較好了,如果硬要說不滿意的話,我覺得減震做的一般般,也能對得起這個價位,只是說它把各方面都做的比較好,就會把期望提的很高
外觀:我第一眼就喜歡這個灰色的外觀,看起來比白色的更低調(diào)沉穩(wěn),而且我覺得男孩子嘛,就要開稍微耐臟一點的顏色,看起來更奢華一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很清爽,而且用料都不錯,看著也不覺得有什么廉價感。但是儀表盤的設(shè)計很減分的,尺寸很小還是做的嵌入式設(shè)計,顯得的信息很少,遇到陽光強的時候還看不清楚
空間:個人覺得空間還好,畢竟是一款緊湊車,肯定不能要求它有中型車那樣的表現(xiàn),但是秦PLUS的乘坐空間和后備箱空間都讓我覺得很不錯。在乘坐空間方面,基本上不會出現(xiàn)頭頂著車頂?shù)那闆r,我自認為我們一家人都是身材比較高的那種類型,但是即使在全家一款出門的時候也不會覺得擠。后備箱不是特別大,但是利用度比較高,長途出門帶些行李還是完全可以的。
配置:性價比這個車真的沒話說,這個油耗可以跟一些合資車叫板了,在同價位的車中,非常好,值得購買。
動力:混動模式下發(fā)動機的介入很不明顯,很多時候都不知道什么時候從電動機轉(zhuǎn)換成電動機了,開起來感覺就輛純電池似的,動力儲備很充沛,輕踩一下油門,響應(yīng)速度極快,速度一下子就上來了,讓我在應(yīng)付市區(qū)里面的超車變道是游刃有余的。
操控: 方向盤助力很舒服,不票轉(zhuǎn)向也很省力,剎車很靈敏,反饋很快
油耗:現(xiàn)在來說的話,我覺得它的續(xù)航里程還是非常有保障的,現(xiàn)在我主要跑的是純電大概能夠跑到80公里就會充電。
舒適:底盤比較扎實,通過路面不平的的地方也不覺得車身松松垮垮的。座椅的填充海綿也是比較厚實的,坐上去支撐性很好,不好的地方就是噪音比較大,主要來源就是這個佳通輪胎的胎噪,以后自己換條米其林的應(yīng)該能解決了。
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