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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程526公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,速度感強(qiáng)。內(nèi)飾有格調(diào),性價(jià)比的表現(xiàn)突出。這個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)不輸油車(chē),而寫(xiě)表現(xiàn)也是持續(xù)和強(qiáng)勁的。不只是3三秒真男人,不過(guò)有一說(shuō)一,感覺(jué)這個(gè)車(chē)在開(kāi)到60~80的時(shí)候略有動(dòng)力真空的表現(xiàn)。不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。另外關(guān)于大家說(shuō)的,滿油滿電能跑1000多公里,我沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò),也沒(méi)留意觀察過(guò)。所以這個(gè)就回答不了了
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)不夠智能,在智能互聯(lián)的今天,這套車(chē)機(jī)有點(diǎn)一般,雖然很智能。但是互聯(lián)這塊 差點(diǎn)意思。之前用習(xí)慣的carplay沒(méi)有。不過(guò)dilink上面都有app,要習(xí)慣一下。車(chē)機(jī)安裝軟件多了,應(yīng)該會(huì)越來(lái)越卡。后續(xù)使用看看
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方,整體看起來(lái)非常的養(yǎng)眼,很有設(shè)計(jì)感,所以也是非常有活力的一輛車(chē),我覺(jué)得大部分的80后90后都會(huì)喜歡,這個(gè)做工方面從手感還有日常的使用上來(lái)看也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò),看過(guò)之后會(huì)喜歡,但算不上什么高檔的,也就是做工優(yōu)良。滿足價(jià)位儀表盤(pán)屏幕是個(gè)最大的敗筆了
空間:車(chē)身不算下,內(nèi)部空間,儲(chǔ)物空間都?jí)蛴。a+級(jí)別,整體可以乘坐空間:前排沒(méi)問(wèn)題,后排乘坐空間頭部有點(diǎn)小。為了造型 犧牲了部分頭部空間
配置:價(jià)格便宜,使這車(chē)的性價(jià)比達(dá)到了非常值得選擇的高度,顏值屬于如虎添翼,總結(jié)一下就是可靠的品牌,加上大量的市場(chǎng)用戶,最后還有安全的這個(gè)加成,電動(dòng)車(chē)目前頻頻出現(xiàn)問(wèn)題,我覺(jué)得還是選擇可靠的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。
動(dòng)力:動(dòng)力是蠻不錯(cuò)的,算得上性能小炮了。走過(guò)一次高速,130的情況下,也是有信心的。所以不用擔(dān)心動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 車(chē)子操控起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感,后期加速也特別的穩(wěn)定,感覺(jué)比很多車(chē)子都好開(kāi),方向盤(pán)是多功能的,打起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,還有一些輔助控制,讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)更好上手
油耗:能耗表現(xiàn)算是合理吧。平常一個(gè)月加油保證500以內(nèi)。沒(méi)有實(shí)測(cè)滿油滿電的續(xù)航狀態(tài),所以暫時(shí)先給4星吧
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅挺有檔次的,用料和手感都不錯(cuò),軟硬程度正好,就是感覺(jué)不太透氣,在這個(gè)天氣下,有一點(diǎn)悶熱,還有一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的隔音效果還好,輪胎的噪音有一些,底盤(pán)避震這方面,過(guò)減速帶的表現(xiàn)很滿意
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