一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的，就是它的動(dòng)力，因?yàn)楸葋喌系南冗M(jìn)混動(dòng)技術(shù)，所以它的性能非常的好，加速很快，反應(yīng)也很快，起步很快，我覺(jué)得比燃油車(chē)的反應(yīng)速度要快得多，而且駕駛起來(lái)也很平穩(wěn)。選車(chē)的時(shí)候，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候就心動(dòng)了，真的很漂亮，當(dāng)然最主要的原因還是比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，不僅能上綠牌，還不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題，比燃油車(chē)要好很多，平時(shí)用車(chē)不用擔(dān)心限行，想干啥就干啥，比油車(chē)還方便。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的底盤(pán)并不高，畢竟是一輛小型車(chē)，跟 SUV沒(méi)法比，而且后排的空間也不是很大，稍微高一點(diǎn)的人坐在里面就會(huì)感覺(jué)到壓抑。
外觀(guān)：舒適度很高，因?yàn)榭臻g比較大，座椅柔軟，包裹性也很好，所以乘坐起來(lái)很舒服，前后都配備了中央扶手，后排還有杯架，空調(diào)效果非常好。
內(nèi)飾：雖然我對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)并不是特別在意，但是這輛車(chē)確實(shí)很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，同時(shí)也透露出了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息，從外觀(guān)上看，可以滿(mǎn)足不同年齡人群的需求，非常符合大眾的審美。
空間：因?yàn)橥庥^(guān)的原因，后排的空間并不是很大，當(dāng)然這也是大多數(shù)轎車(chē)的問(wèn)題，但如果是正常體型的人坐在里面，也不會(huì)覺(jué)得有什么壓力，不過(guò)這輛車(chē)在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了，前排和后座的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，兩條腿寬大，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：車(chē)內(nèi)的布局和用料都非常不錯(cuò)，中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單，但卻非常時(shí)尚，而且科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)更快，液晶屏支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，使用起來(lái)更加方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的加持下，表現(xiàn)出了極強(qiáng)的爆發(fā)力，一腳油門(mén)下去，這輛車(chē)的動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)大，在城市里完全不需要擔(dān)心，即便是在高速上也能輕松自如，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。作為一款緊湊型車(chē)，底盤(pán)不算太高，不過(guò)平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)很容易上手，即便是新車(chē)，也不需要太多的磨合，油門(mén)反應(yīng)快，方向盤(pán)精準(zhǔn)，同時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，新手都能快速上手。
油耗：這輛車(chē)的續(xù)航能力非常不錯(cuò)，純電狀態(tài)下可以行駛40公里，充滿(mǎn)電之后可以連續(xù)行駛?cè)奶�，而且充電速度非�？�，如果是用油的�?huà)，油耗只有5點(diǎn)左右，所以每個(gè)月的花費(fèi)都是非常經(jīng)濟(jì)的。
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