一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎樣我是特別欣賞這個(gè)車(chē)子的油耗表現(xiàn)，就覺(jué)得省油省錢(qián)的車(chē)子是最值得入手的，這也是這種混動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車(chē)的儀表設(shè)計(jì)的太袖珍了，屏幕做的太小了，和整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不搭配
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得很好看，我買(mǎi)的是灰色的秦，里面也是深色，UI也是深色，真的很統(tǒng)一。跟“秦”這個(gè)朝代感覺(jué)也很呼應(yīng)。
內(nèi)飾：做工也很細(xì)致，我自己是更注重實(shí)用性，也有放東西的地方，摸起來(lái)手感很好，在整個(gè)的駕駛過(guò)程中使用起來(lái)也比較方便，滿滿的科技感，做工方面也比較的精細(xì)和濫用，看著簡(jiǎn)單美觀不凌亂。
空間：空間的話怎么說(shuō)呢，畢竟車(chē)身尺寸擺在那里，受限于這里，車(chē)內(nèi)空間也大不到哪里去，不過(guò)我不是很在意這個(gè)點(diǎn)，因?yàn)槲抑饕巧舷掳�，平時(shí)也基本是我一個(gè)人做車(chē)上，所以空間來(lái)講我還是可以接受的，不過(guò)秦plus的后備箱空間還是很大的！
配置：價(jià)格和燃油車(chē)比都貴不了多少，出行成本這塊又很低，用下來(lái)不心疼。同時(shí)還有很強(qiáng)的性能，各個(gè)方面看下來(lái)都挺均衡的，雖然有一些不足，但也不是什么大問(wèn)題，對(duì)于我們家用而言能夠讓我們滿意。再給我一次選擇機(jī)會(huì)的話，我肯定還會(huì)選秦PLUS。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是特別的棒，不會(huì)說(shuō)是存在不足，絲毫不會(huì)松懈。1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)混合技術(shù)，動(dòng)力動(dòng)力表現(xiàn)還是非常足的，車(chē)子提速特別的快。這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)也非常好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)任何延遲都沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好，換擋的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感。
操控：
操控方面可以用兩個(gè)字來(lái)形容，很穩(wěn)。無(wú)論是直線加速還是過(guò)彎調(diào)試的都非常不錯(cuò)。
油耗：一個(gè)月基本加200元，平時(shí)有空就充會(huì)點(diǎn)，沒(méi)空就用不用管充電用混動(dòng)模式，要是能充電就更省點(diǎn)，基本200塊對(duì)油能跑一個(gè)月，一個(gè)月大概1000公里左右。
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)溝坎的時(shí)候感受沒(méi)那么柔和，速度快了車(chē)內(nèi)甚至?xí)饋?lái)，和好的合資相比有差距�？赡苁且�?yàn)橛昧朔仟?dú)立后懸架的原因，如果能換成獨(dú)立的后懸架，效果會(huì)好很多。
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