一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是車(chē)的外觀，整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常搶眼，車(chē)頭下方的中網(wǎng)讓車(chē)看起來(lái)更寬，前大燈也采用了箭羽造型的設(shè)計(jì)，給人一種車(chē)的力量感，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)增加了一些運(yùn)動(dòng)感，外觀絕對(duì)好看，而且混動(dòng)車(chē)動(dòng)力十足，輕踩很厲害，秦PLUS是新能源車(chē)，但也能用油，主要在市區(qū)，紅綠燈多，在市區(qū)開(kāi)車(chē)很方便。
缺點(diǎn)：車(chē)子的減震調(diào)教我覺(jué)得不算是特別舒服，主要是更多的偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)教，當(dāng)車(chē)子經(jīng)過(guò)一些碎石路段時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有一絲細(xì)碎的震感。還有就是它的優(yōu)惠空間我覺(jué)得再這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)不算是最大的，不具有特別明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀比較漂亮，而且車(chē)漆很亮，開(kāi)在路上也是一道靚麗的風(fēng)景線，車(chē)型很好看。
內(nèi)飾：藍(lán)色和白色相間的座椅，檔把位置也是藍(lán)色的，有太陽(yáng)的時(shí)候很好看，閃閃的
空間：車(chē)子的空間到?jīng)]有什么問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)還是挺大的，坐進(jìn)去以后感覺(jué)駕駛位還是挺寬敞的，即便是我這種身材比較高大的人，坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠。后排空間也非常寬敞，滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)感到壓抑，后備箱空間也很充足，平時(shí)出行放點(diǎn)東西肯定是足夠的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是比較不錯(cuò)的，不管從空間，動(dòng)力還是車(chē)子的外觀來(lái)說(shuō)，感覺(jué)都比較均衡，在這個(gè)價(jià)位還是挺劃算的，而且車(chē)子的保養(yǎng)也比較便宜，花不了多少錢(qián)。
動(dòng)力：身邊人坐我這個(gè)車(chē)子的時(shí)候都覺(jué)得很舒服很自在，而且都能夠感受到這個(gè)車(chē)子它那種爆發(fā)力，所以做得還是蠻不錯(cuò)的，這種駕乘體驗(yàn)感也比我預(yù)期的要更好。現(xiàn)在就覺(jué)得不論什么時(shí)候這個(gè)車(chē)子都有一個(gè)很好的在中后期的承載能力，包括我跑高速的時(shí)候也是輕輕松松的，游刃有余，沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
操控：
駕駛質(zhì)感算的上是一流的水準(zhǔn)了，轉(zhuǎn)向質(zhì)感好，手感非常的細(xì)膩，回正阻尼也恰當(dāng)。
油耗：能耗我能接受，但還是比較低的，這個(gè)能耗值也讓我很滿(mǎn)意，我家到公司的距離基本都是外環(huán)，紅綠燈少，跑起來(lái)很舒服，當(dāng)時(shí)你賣(mài)車(chē)給我的時(shí)候跟我說(shuō)很節(jié)能，我還是不信，結(jié)果證明是對(duì)的。
舒適：車(chē)的減震表現(xiàn)還挺令人滿(mǎn)意的，經(jīng)過(guò)路口調(diào)頭的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身內(nèi)也非常的穩(wěn)定，沒(méi)有過(guò)多的側(cè)傾感。有時(shí)候偶爾走一些農(nóng)村坑洼不平的小路時(shí)，車(chē)子也能夠比較好的過(guò)濾掉顛簸。關(guān)閉車(chē)門(mén)后，低速狀態(tài)下行駛車(chē)內(nèi)會(huì)比較安靜。不過(guò)高速行駛的時(shí)候，隔音效果就相對(duì)比較一般了。
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