一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 
									購(gòu)買時(shí)間2022年01月
								 購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
								 
									平均油耗0.0L/100km
								 行駛里程6000公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲胰胧值倪@款車它是屬于混動(dòng)的車型所以它讓我感到最為滿意的地方就是它的能耗控制了,我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候后就比較關(guān)注用車成本這方面,我覺(jué)得開(kāi)這么兩三個(gè)月下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)它每個(gè)月的用車成本都是可以控制在一定范圍以內(nèi)的,以我目前的工資來(lái)負(fù)擔(dān)這一部分的成本開(kāi)支確實(shí)是綽綽有余的,一般上下班代步的話用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車就可以了,所以正常情況下需要使用到燃油的地方就非常的少。 缺點(diǎn):這輛車的空間并沒(méi)有想象的那么大,而且是55公里的續(xù)航少了點(diǎn),基本一天一充。 外觀:車身設(shè)計(jì)感還是非常強(qiáng)的,它也屬于是那種比較時(shí)尚的車型,但唯獨(dú)有一個(gè)小的缺陷就是它車身的漆面挺薄的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候要多加愛(ài)護(hù)。 內(nèi)飾:整輛車的內(nèi)飾的話,大面積的使用了一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,日常使用的話,發(fā)出語(yǔ)音指令就可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的一些操作,比如說(shuō)音樂(lè),歌曲,導(dǎo)航等等,還是比較方便的一個(gè)功能的 空間:前排的座椅感覺(jué)設(shè)計(jì)得比較舒適,主要是靠背造型貼合度比較不錯(cuò),靠上去感覺(jué)非常的舒適。后排的乘坐空間也還挺不錯(cuò)的,平時(shí)老婆和孩子最喜歡坐后排了,腿部的空間很寬裕,坐起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)擁擠。 配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)還有日系可以選擇,還是比較支持國(guó)產(chǎn)的 動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,起步和加速都很安靜,輸出非常快。中高速時(shí)動(dòng)力足夠的。 
									
									
										操控:
									
									對(duì)操控扣分并不是說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感受不好,而是在部分操控的配置上我覺(jué)得不夠到位,畢竟是新能源車,科技感不強(qiáng),如果能像豐田學(xué)習(xí),標(biāo)配L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)那就真厚道了。
								 油耗:我基本上都是十來(lái)天去加一次油,朋友看了我都說(shuō)我精打細(xì)算,其實(shí)并不是這樣的,完全是因?yàn)榧訚M一箱油后一時(shí)半會(huì)兒用不完。我上下班的路況也還算比較暢通,平時(shí)很少堵車。跑了這段時(shí)間下來(lái),它的綜合油耗才6.8升。 舒適:底盤懸架調(diào)校能應(yīng)付一般的顛簸路面,但應(yīng)對(duì)大的沖擊還是沒(méi)有那么高級(jí),車身的晃動(dòng)會(huì)比較明顯,懸架有些拉不住,不能迅速恢復(fù)平穩(wěn)姿態(tài)。不過(guò)這車的噪音控制挺好,特別是市區(qū)里行駛,車內(nèi)很安靜上下班途中都可以給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。 | 
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