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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車我覺得算是比較完美,我喜歡的點(diǎn)特別多,我覺得他的外觀特別的漂亮,而且很有青春的感覺,另外就是他的性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):其他都還好,除了感覺喇叭聲音還是有點(diǎn)失望,主要是音質(zhì)不好,噪音處理一般。
外觀:外觀我是比較喜歡整個(gè)車身,也比較長,所以平時(shí)看起來更加的修長好看
內(nèi)飾:因?yàn)槲沂悄猩,?duì)這方面要求不多,只要看起來舒服順眼就行,所以我覺得這款車的內(nèi)飾還是讓我滿意的。
空間:腿部空間還行大概有個(gè)兩拳的距離,頭部空間就有點(diǎn)小,不過中間是平的。
配置:不到15萬能買就是這么大的空間,可以拿綠牌,可以免購置稅,可以正常充電或者快速充電,雖然總價(jià)只有十幾萬,但是秦plus dmi的細(xì)節(jié)很飽滿,讓人感覺很溫暖,性價(jià)比自然不錯(cuò)。
動(dòng)力:說實(shí)話十多萬的車,我真沒想到它的動(dòng)力會(huì)如此強(qiáng),切換到ECO模式踩油門也能夠感受到推背感。
操控: 底盤調(diào)校出色,還有很好的駕駛員輔助系統(tǒng),讓駕駛更省心、更自信、更安全。
油耗:油耗4個(gè)左右,偶爾可以3個(gè),冬天天冷的時(shí)候6個(gè)多油。冬季能耗:冬天會(huì)高一點(diǎn),六七個(gè)油,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大一些。充電:平時(shí)用線路充電,便攜式的,插板充電,大概6個(gè)多小時(shí)就充滿了。上班的時(shí)候純電55KM,大概能跑30公里,會(huì)切換成混動(dòng),上下班夠用。但基本上我還是用油去跑,大部分時(shí)間他都是一個(gè)油車。
舒適:乘坐空間設(shè)計(jì)的寬松,座椅用料好。車子減震做的也不錯(cuò),過減速帶時(shí)候比較柔和。還有車上密封性好,隔音強(qiáng),坐在上面挺有舒適感的。
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