一鍵砍遍全城
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得秦PLUS的油耗挺低的,因為它采用的這套混合動力技術(shù)真的挺成熟的,開了這么長時間下來,綜合油耗一直在4升多,這樣的表現(xiàn)真的是比較省錢,畢竟充電也很便宜。
缺點:它的動力我覺得稍微有些一般,平時開著它一個人代步倒還好說,算是比較夠用的。但是如果是滿載再加上超車或爬坡,這個時候感覺動力就會顯得稍微有些一般,超車的話時間會略微延長。
外觀:外觀設(shè)計非常大氣,也很時尚,一看就是高顏值類型設(shè)計,對我來說,還挺符合我的審美。車頭可以說是整體的焦點,看起來高大威武,氣勢十足,而且秦PLUS也是偏向于年輕風(fēng)格的,就比較受年輕人的歡迎,有辨識度也有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也采用了家族式的設(shè)計元素,環(huán)抱式駕艙設(shè)計、懸浮式中控大屏,鋼琴烤漆面板,內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)不錯。
空間:秦plus從空間尺寸來看,就知道這是一輛緊湊型的轎車,但空間設(shè)計比較合理,乘坐空間還是比較寬敞,就算車內(nèi)坐滿了也不會覺得太擁擠,后備箱的容納性也比較滿意,可以放很多的東西。靜音效果比較好,給人乘坐的感受非常舒服,另外座椅也比較柔軟,雖然比不上家里的沙發(fā),但是我要比家里另一輛燃油車要舒服的多,空調(diào)也非常給力,還可以進(jìn)行分區(qū)控制,給乘坐的每個區(qū)域都有非常舒適的溫度。
配置:性價比方面也比較不錯,因為從這段時間的使用來看,無論是配置,還是動力性能,我覺得它都沒有問題。價格也合適,買它還是比較合適,比較值得推薦入手的。
動力:習(xí)慣了這套插電混動系統(tǒng)之后,再讓我去開燃油車,我都不習(xí)慣了。還是插混起步快,加速的時候也利索。
操控:
操控還是比較不錯的,提速比較快,然后剎車也比較穩(wěn)
油耗:這個天氣的能耗還可以,就是不知道冬天油耗能升高多少
舒適:舒適性方面我覺得需要分開來說一下,首先座椅方面的舒適性肯定是沒有問題的,秦PLUS的座椅很寬大,也很飽滿,彈力柔軟,坐在上面駕車確實挺舒服的,靠背也設(shè)計的不錯,可以貼合后背曲線,可以緩解腰背部的疲勞。不過秦PLUS的減震效果就沒有那么好了,懸架設(shè)計感覺比較硬,遇到坑坑洼洼的路面時,車上會有明顯的顛簸感,濾震效果沒那么好。
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