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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)漂亮，空間實(shí)用性也非常出色。相比一般三廂轎車(chē)，秦PLUS是掀背轎跑的造型，側(cè)面看很有辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)的空間非常寬松，我173的身高在后排坐著都快接近蹺二郎腿了，很放松。
缺點(diǎn)：其實(shí)畢竟這只是一個(gè)十萬(wàn)多的轎車(chē)，有優(yōu)點(diǎn)就一定會(huì)有缺點(diǎn)，只不過(guò)秦的缺點(diǎn)是那種很好接受的缺點(diǎn)，比如時(shí)速表屏幕太小氣，UI界面很low，但是這些東西也是能改的，現(xiàn)在已經(jīng)有了配件可以買(mǎi)到了，虧電狀態(tài)下的全力加速雖然動(dòng)力很充沛，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)也不小，如果全程激烈駕駛油耗也不會(huì)很低，但是平時(shí)市區(qū)開(kāi)的話，還是比較省油的
外觀：外觀的話，用漢字當(dāng)車(chē)的logo，我還是第一次見(jiàn)，但它不會(huì)給人絲毫廉價(jià)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位段里還算不錯(cuò)了,科技感挺強(qiáng)的,用料做工和工藝都還算出色,看起來(lái)簡(jiǎn)單大方不顯廉價(jià)，聞起來(lái)也沒(méi)有什么刺激人的異味,語(yǔ)音識(shí)別的響應(yīng)速度也挺快,可以完成一些基本的操作功能。
空間：前排空間還可以，后排空間有點(diǎn)頂頭，腿部空間還行，
配置：它的價(jià)格也是能夠接受的11-15.萬(wàn)左右，這樣可以對(duì)比一下同級(jí)別，同價(jià)位10來(lái)萬(wàn)的車(chē)誰(shuí)能達(dá)到這個(gè)地步，燃油經(jīng)濟(jì)型比較高，我開(kāi)下來(lái)百公里也就3-4個(gè)油
動(dòng)力：在我試駕過(guò)的一堆轎車(chē)?yán)锩�，秦plus的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，無(wú)論是加速還是提速給力。高速提速電門(mén)反應(yīng)迅速，超車(chē)也很迅速。聽(tīng)說(shuō)在一定程度上可以幫忙節(jié)省電耗，目前行駛路程比較短就不做評(píng)論了。
操控：
換車(chē)前自己開(kāi)的是一臺(tái)小型車(chē)，開(kāi)車(chē)的視野不夠開(kāi)闊，操控也一般。在試駕的時(shí)候，也擔(dān)心過(guò)轎車(chē)的噸位重，轉(zhuǎn)向沒(méi)有小型車(chē)靈敏，在其他車(chē)的對(duì)比下，發(fā)現(xiàn)秦的動(dòng)力不輸小型車(chē)，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，提升很快，電門(mén)反應(yīng)迅速。底盤(pán)比較高，通過(guò)一些路況不好的地方，也能輕松通過(guò)。因?yàn)楸救讼矚g看越野節(jié)目，也喜歡帶家人帶外面野餐聚餐，下一次自駕游就可以開(kāi)新車(chē)去了。
油耗：能耗來(lái)說(shuō)的話,我家里方便充電,所以基本百公里平均油耗在3.4-3.8左右,可以說(shuō)是非常省油了。
舒適：前面也說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)操控性不錯(cuò)，但是乘坐舒適性因?yàn)闇p震器太硬了，尤其是后排的感受不是很好，但是座椅的舒適性還好，前排的一體座椅，看著好看，坐著也舒服
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