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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車價比較便宜,車型也比較喜歡,現(xiàn)在買車主要還是家用,價格實惠是主要的,有車后出門都是它代步了,這種節(jié)能車開還是比較省的。買了也舍得用。
缺點:車子不足的地方并不怎么明顯,像車內的質感有點一般俗氣,一些塑料材質摸著就不光滑,還是材料受限制了,如果能精致點就好了,這樣自己就不用費心再打扮了,還有就是店里的優(yōu)惠很一般,沒有我想象中的新能源很大的福利優(yōu)惠,就是幾張簡單的保養(yǎng)券,然后給了座墊腳墊和全車貼膜,這基本沒有幾個錢,挺寒酸的。
外觀:一千個哈姆雷特就有一千個不同的評價,外觀也如此,不過我和媳婦兒喜歡都比較喜歡秦plus的外觀。
內飾:車子的內飾質感挺給力的,主要是這風格我喜歡,觸摸屏還有儀表盤的設計都很有科技感,物理按鍵都可以不看就點到,還有空調和音響的配置,都是很有品質保證的。
空間:車子的空間設計還是不錯的,儲物能力很到位,我喜歡出門就帶很多東西的,儲備多了無患啊,除了該有的座椅夠寬大以外,后備箱的容易也挺大的,都給哥們搬過家了,直夸我車子能裝。
配置:個人認為它的性價比還是很高的,出現(xiàn)的時機也很好啊,還是比較符合我的一個需求情況的,能快速的融入到我的生活中,發(fā)揮出它最大的作用,比較好磨合,不存在什么挑戰(zhàn)難度,買了之后就可以直接的派上用場,值了!
動力:動力的表現(xiàn)從起步上面看還是可以的,因為速度夠輕盈的,但是我感覺我這開車技術還是有限,在高速上開車,總是覺得速度猛然一增就不順滑,電機和發(fā)動機的配合不好啊,還得多佛系開車才行。
操控: 車子的電子輔助很多,就在它的操控手法上面就能體驗的到,精準度的方位,不用多費力,倒車的時候基本算是沒有盲區(qū),底盤還足夠穩(wěn),沒有什么前傾或者轉彎發(fā)飄的時候。
油耗:混動車子再也不怕城區(qū)里面的走走停停了,數(shù)據(jù)照樣能很穩(wěn)定,百公里耗能核算一下就是幾毛的費用,用著很舒服,然后就是加油不會擔心汽油漲價了,這才是隨便開車的節(jié)奏啊。
舒適:前排座椅很舒服,而且是那種運動風格的整體設計,對肩膀的包裹,對大腿的支撐都特別到位,主駕駛的座椅電動調節(jié)也很實用。后排的坐墊稍微有點平,再加上面料比較光滑,坐上去之后有一種向下滑的趨勢,對大腿的支撐不夠到位。
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