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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)價(jià)比較便宜,車(chē)型也比較喜歡,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)主要還是家用,價(jià)格實(shí)惠是主要的,有車(chē)后出門(mén)都是它代步了,這種節(jié)能車(chē)開(kāi)還是比較省的。買(mǎi)了也舍得用。
缺點(diǎn):車(chē)子不足的地方并不怎么明顯,像車(chē)內(nèi)的質(zhì)感有點(diǎn)一般俗氣,一些塑料材質(zhì)摸著就不光滑,還是材料受限制了,如果能精致點(diǎn)就好了,這樣自己就不用費(fèi)心再打扮了,還有就是店里的優(yōu)惠很一般,沒(méi)有我想象中的新能源很大的福利優(yōu)惠,就是幾張簡(jiǎn)單的保養(yǎng)券,然后給了座墊腳墊和全車(chē)貼膜,這基本沒(méi)有幾個(gè)錢(qián),挺寒酸的。
外觀:一千個(gè)哈姆雷特就有一千個(gè)不同的評(píng)價(jià),外觀也如此,不過(guò)我和媳婦兒喜歡都比較喜歡秦plus的外觀。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感挺給力的,主要是這風(fēng)格我喜歡,觸摸屏還有儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)都很有科技感,物理按鍵都可以不看就點(diǎn)到,還有空調(diào)和音響的配置,都是很有品質(zhì)保證的。
空間:車(chē)子的空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物能力很到位,我喜歡出門(mén)就帶很多東西的,儲(chǔ)備多了無(wú)患啊,除了該有的座椅夠?qū)挻笠酝猓髠湎涞娜菀滓餐Υ蟮,都給哥們搬過(guò)家了,直夸我車(chē)子能裝。
配置:個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是很高的,出現(xiàn)的時(shí)機(jī)也很好啊,還是比較符合我的一個(gè)需求情況的,能快速的融入到我的生活中,發(fā)揮出它最大的作用,比較好磨合,不存在什么挑戰(zhàn)難度,買(mǎi)了之后就可以直接的派上用場(chǎng),值了!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)從起步上面看還是可以的,因?yàn)樗俣葔蜉p盈的,但是我感覺(jué)我這開(kāi)車(chē)技術(shù)還是有限,在高速上開(kāi)車(chē),總是覺(jué)得速度猛然一增就不順滑,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不好啊,還得多佛系開(kāi)車(chē)才行。
操控: 車(chē)子的電子輔助很多,就在它的操控手法上面就能體驗(yàn)的到,精準(zhǔn)度的方位,不用多費(fèi)力,倒車(chē)的時(shí)候基本算是沒(méi)有盲區(qū),底盤(pán)還足夠穩(wěn),沒(méi)有什么前傾或者轉(zhuǎn)彎發(fā)飄的時(shí)候。
油耗:混動(dòng)車(chē)子再也不怕城區(qū)里面的走走停停了,數(shù)據(jù)照樣能很穩(wěn)定,百公里耗能核算一下就是幾毛的費(fèi)用,用著很舒服,然后就是加油不會(huì)擔(dān)心汽油漲價(jià)了,這才是隨便開(kāi)車(chē)的節(jié)奏啊。
舒適:前排座椅很舒服,而且是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體設(shè)計(jì),對(duì)肩膀的包裹,對(duì)大腿的支撐都特別到位,主駕駛的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也很實(shí)用。后排的坐墊稍微有點(diǎn)平,再加上面料比較光滑,坐上去之后有一種向下滑的趨勢(shì),對(duì)大腿的支撐不夠到位。
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