一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很駕駛這臺(tái)秦，底盤(pán)低重心低，過(guò)彎時(shí)車(chē)身很平穩(wěn)，不會(huì)有車(chē)身側(cè)傾的現(xiàn)象，給人感覺(jué)很踏實(shí)，而且它的操控輔助也很齊全，搭載了我最喜歡的定速巡航系統(tǒng)和倒車(chē)影像；當(dāng)然低油耗也是它的一大亮點(diǎn)，我這種大馬哈忘充電是常有的事，虧電狀態(tài)下也才4.4升百公里，這個(gè)油耗，面對(duì)現(xiàn)在的高油價(jià)，我也不用擔(dān)憂(yōu)錢(qián)包負(fù)荷過(guò)重；內(nèi)飾我也很喜歡，座椅采用雙色縫線(xiàn)進(jìn)行縫制，在色彩上給人眼前一亮的感覺(jué)，而且突出了縫線(xiàn)的清晰度和精致度，為內(nèi)飾整體的質(zhì)感做出了不少貢獻(xiàn)。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，就是方向盤(pán)上面的小屏儀表盤(pán)，現(xiàn)在看著還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，感覺(jué)不夠大氣，還有就是等的時(shí)間確實(shí)是有點(diǎn)久了，產(chǎn)量跟不上，干嘛要接這么多訂單呢！
外觀：在我看來(lái)，外觀確實(shí)漂亮，尤其是尾燈，轉(zhuǎn)向燈，前臉的大燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看似比較簡(jiǎn)單，實(shí)則挺有設(shè)計(jì)感，布局很合理，感覺(jué)挺有內(nèi)涵感。我特別喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏幕不僅很智能，而且功能也特別齊全，還可以用語(yǔ)音指揮控制，特別是在高速行駛用它來(lái)導(dǎo)航，路線(xiàn)規(guī)劃看得非常清楚，真的特別的方便。
空間：它的駕駛座空間還是夠用的，前排視野開(kāi)闊，腿部也不擁擠，后排底部基本上是平的，對(duì)空間沒(méi)有任何影響，頭部空間收到車(chē)頂線(xiàn)條的影響稍微有點(diǎn)局促感，縱向空間的富裕量還是達(dá)到中型車(chē)的要求了，后備箱的空間也能簡(jiǎn)單的放幾個(gè)行李箱，日常生活是夠用的。
配置：這款車(chē)子的安全配置比較齊全，而且還贈(zèng)送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，我覺(jué)得養(yǎng)它對(duì)于現(xiàn)階段的我來(lái)講是完全不成問(wèn)題的，對(duì)于它的性?xún)r(jià)比方面，我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上是沒(méi)有可挑剔的。平時(shí)上下班的時(shí)候就切換到純電模式，動(dòng)力足夠。然后對(duì)于提速方面，一腳油門(mén)下去，瞬間響應(yīng)，沒(méi)有任何頓挫感。其實(shí)開(kāi)車(chē)還是注重安全為主，車(chē)輛調(diào)教再快的速度也只能開(kāi)到自己可控的范圍內(nèi)。所以對(duì)于動(dòng)力也就沒(méi)有太多要求。
操控：
方向盤(pán)操控很精準(zhǔn)，車(chē)身底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎很穩(wěn)很舒適，車(chē)輛輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，能耗一直是我著重考慮的指標(biāo)之一。提車(chē)以后總是算油耗，基本上在市區(qū)在3.8左右吧，如果空調(diào)開(kāi)的大些，回到4.2左右。最高的一次是跑高速，當(dāng)時(shí)速度是120，油耗達(dá)到5.2。
舒適：小秦的舒適性還是可以打到95分以上，座椅的柔軟度非常適中，坐在上面感覺(jué)非常舒服，而且隔音效果也比較好，車(chē)內(nèi)非常的安靜舒適。
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