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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,要不然也不會(huì)選這款車了不是。跟大家講講我最滿意的幾點(diǎn)吧!第一個(gè),我覺(jué)得應(yīng)該當(dāng)屬油耗了!剛買回來(lái)的時(shí)候我們還老是去充電呢,因?yàn)橛蛢r(jià)高啊,想著不是電便宜嗎?后來(lái)發(fā)現(xiàn)原來(lái)油耗這么低,加一次有能開(kāi)很久了,偶爾在充個(gè)電。完美!他們4S店的銷售說(shuō)油耗是3.8L,我們基本都是在市區(qū)開(kāi)的,實(shí)際顯示也就3.4。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,還想著他們這是虛假宣傳,油耗肯定不止3.8的,沒(méi)想到人家還多報(bào)了呢!油耗方面真的讓我們很驚喜!
缺點(diǎn):對(duì)我這款車最不滿意的地方就是它的后備箱的開(kāi)口比較小,包括內(nèi)部的容量也不是特別的可觀,我發(fā)現(xiàn)那種大件的行李箱如果里面裝滿了東西,比較重的話提起來(lái)放到后備箱感覺(jué)是有點(diǎn)費(fèi)勁的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)對(duì)于我個(gè)人的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),是比較符合我個(gè)人的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗幸粋(gè)最為好的設(shè)計(jì)就是它的外觀風(fēng)格比較的動(dòng)感,幾乎從來(lái)沒(méi)有任何的不適感,而且車前臉的動(dòng)感設(shè)計(jì)還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)比較一般可能說(shuō)大部分車主對(duì)于內(nèi)飾這方面的營(yíng)造上沒(méi)有那么看重,但是我個(gè)人就認(rèn)為平時(shí)坐在車?yán)镩_(kāi)車對(duì)于內(nèi)飾的感受是最為直觀的,如果這方面表現(xiàn)差的話那么用車的心情也會(huì)受到一定程度的影響的。
空間:對(duì)于像我這樣的三口之家的家庭來(lái)說(shuō),車的空間還是值得表?yè)P(yáng)的。前排空間很大,而且后排的話對(duì)于我一個(gè)六歲的小女兒來(lái)說(shuō)絕對(duì)是很夠用,后備箱也能放不少我媳婦的衣服,我的收納盒以及我孩子的玩具
配置:這車子的綜合性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,從配置和顏值就在我這很說(shuō)的過(guò)去了,況且它的品質(zhì)很到位,用它來(lái)出行就是有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還是很充沛的,我覺(jué)得平時(shí)在城區(qū)代步的話絕對(duì)是很夠用的。提速也是非常快的,其實(shí)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候也基本上沒(méi)有什么費(fèi)力感,在起步階段的響應(yīng)速度照樣很快。至于切換成發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這款車的話那和開(kāi)純?nèi)加蛙囀菦](méi)有區(qū)別的。
操控: 我覺(jué)得操控上面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,最為吸引我的一點(diǎn)就是它的倒車影像了,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較好,至少減輕了我的駕駛壓力,但是它的方向盤(pán)是比較一般,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候是比較吃力的,長(zhǎng)期駕駛下來(lái)會(huì)覺(jué)得比較吃力一些。
油耗:平時(shí)上下班也就是純電模式,跑長(zhǎng)途的話也就是4個(gè)油的樣子,有幸去參加了一次活動(dòng),那個(gè)什么節(jié)油賽,我自己開(kāi)也是4個(gè)油的樣子,看到別人開(kāi)的3.2我真是驚呆了,可能是我的駕駛習(xí)慣不太好吧。不過(guò)就4個(gè)有油這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)了,總之我自己是非常滿意了!
舒適:座椅用的皮質(zhì)比較舒服,看起來(lái)有質(zhì)感,而且兩車的設(shè)計(jì)對(duì)腰部的包裹比較好,另外底盤(pán)減震的效果也挺柔韌的,在遇到比較大的坑洼時(shí),車身可以保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài),可以過(guò)濾掉大部分的震感,美中不足的地方就是車?yán)锏奈兜肋是比較明顯,會(huì)多少影響舒適度的
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