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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就是為了代代步的，沒打算買很好的，十萬(wàn)出頭差不多，考慮到現(xiàn)在新能源車發(fā)展的不錯(cuò)，又不限號(hào)還不需要購(gòu)置稅，相對(duì)來(lái)說比較適合我這種打工族，但是又不想買純電動(dòng)車，就怕哪天忘記充電了出不了門，又怕有點(diǎn)什么急事要用車碰上車子沒電，哎呀要顧慮的還是挺多的，也看過好幾款車，對(duì)比下來(lái)還是覺得比亞迪的秦混動(dòng)比較適合我，能加油能充電，還是刀片電池，最滿意的還是他的刀片電池，安全可靠，信得過
缺點(diǎn)：秦plus什么都好，就是提車時(shí)間太長(zhǎng)了。等了幾個(gè)月的時(shí)間，一般著急用車的都沒有什么耐心等車的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)感覺覺得特別精巧，給人一種好像會(huì)說話的感覺，車身做工都很細(xì)致，沒有那種特別粗糙的感覺，感覺設(shè)計(jì)師每一個(gè)細(xì)節(jié)都是經(jīng)過打量的
內(nèi)飾：對(duì)于一臺(tái)12萬(wàn)的車，內(nèi)飾屬于中等偏上。坐上頗具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的座椅之后會(huì)有一種被包圍的感覺，中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，離豪華當(dāng)然還有不小的差距。
空間：空間很大，前排后排都很舒適。車長(zhǎng)4765，軸距2718，全家人坐進(jìn)去不覺得擁擠。腿部空間很舒適，兩拳距離，完全夠用。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，不僅價(jià)位非常經(jīng)濟(jì)，而且駕駛起來(lái)能耗比較低，坐在車?yán)锩媸孢m度也是非常不錯(cuò)的，我感覺自己確實(shí)買到了好車。
動(dòng)力：別看車便宜，但是動(dòng)力一點(diǎn)不輸大品牌，不得不說電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就在這里，動(dòng)力強(qiáng)啊，推背感非常強(qiáng)烈的
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，自動(dòng)檔車直接d擋一掛油門一踩就能出去了，不像以前的手動(dòng)擋還得手腳配合著來(lái)，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎啥的也還可以，平時(shí)也不是拿來(lái)當(dāng)賽車開的，還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
油耗：目前就開了一個(gè)夏天，上下班基本都開純電模式，很難得會(huì)開燃油模式，一箱油都已經(jīng)不記得什么時(shí)候加的了，不過聽4s店工作人員說汽油也不能長(zhǎng)時(shí)間在油箱里不開，對(duì)車子也不好，下次試試虧電模式去跑一下，測(cè)試一下油耗，之前銷售顧問邀請(qǐng)過我去參加他們組織的節(jié)油大賽，測(cè)油耗的，但是當(dāng)時(shí)沒空，等下次他們組織的時(shí)候去溜溜看
舒適：身為女生還是有點(diǎn)小矯情的，這車子的座椅很舒服，感覺軟軟的，系好安全帶身體也能和身體更好的貼合，就是這密封不咋樣，我還沒有上高速呢，就感覺在市區(qū)里面的繁華地方都挺吵鬧的，不怎么隔音。
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