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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方比較多,從大的方面來(lái)講,就是它的技術(shù)非常先進(jìn),比亞迪的混動(dòng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)很有名,得到了很多好評(píng),從細(xì)節(jié)上來(lái)看,車(chē)的實(shí)力也很強(qiáng), 不管是外觀還是配置,以及動(dòng)力上,都比我看到的其它車(chē)要出色,價(jià)格還定的這么合理。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方,現(xiàn)在想想就是它的底盤(pán)有時(shí)候還是沒(méi)那么穩(wěn)的,可能是因?yàn)檐?chē)子本身底盤(pán)就比較低嘛,再加上它的整個(gè)的硬度也是比較硬的,有時(shí)候行駛過(guò)程當(dāng)中就不會(huì)覺(jué)得特別的順暢,還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感受的。
外觀:外形真的挺好看的,秦plus更多的是能夠在整個(gè)造型上給人一個(gè)沖擊力,非常高端上檔次的外形,看起來(lái)就價(jià)格不菲。
內(nèi)飾:我覺(jué)得就是它的內(nèi)飾可能有時(shí)候看著沒(méi)有那么的高端,如果要是在很多細(xì)節(jié)方面再處理一下,整個(gè)表現(xiàn)的更好一點(diǎn),那么絕大多數(shù)人都會(huì)滿(mǎn)意,都會(huì)覺(jué)得滿(mǎn)足的。
空間:我們家人倒是能夠感覺(jué)出來(lái)那個(gè)車(chē)子它的空間有多大,因?yàn)楸旧淼母叨染妥銐,而且它的長(zhǎng)度寬度做的也都非常好,在車(chē)子當(dāng)中它是屬于那種既有特點(diǎn)而且又有實(shí)力的車(chē),我也覺(jué)得這樣的車(chē)子它在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中更能夠感受出來(lái)它的一些優(yōu)勢(shì),包括現(xiàn)在我平時(shí)有時(shí)候帶著朋友坐車(chē)的時(shí)候,他們都說(shuō)我的車(chē)子寬度足夠,這一點(diǎn)就足以證明了它在這方面表現(xiàn)的還真是很優(yōu)秀。
配置:市區(qū)通行多、家用太適合了,每月省一大半油錢(qián)
動(dòng)力:這款車(chē)的提速快,動(dòng)力還好,在市區(qū)上下班代步很實(shí)用,動(dòng)力足夠用了跑高速:跑高速感覺(jué)油耗會(huì)稍微高點(diǎn)動(dòng)力平順性:提速快,平順性沒(méi)的說(shuō)
操控: 操控手感舒適流暢,純電切換油電混合狀態(tài)下,捎有點(diǎn)卡頓,但動(dòng)力比較流暢給力,剎車(chē)油門(mén)的制動(dòng)和之前開(kāi)過(guò)的車(chē)比起來(lái)稍微有點(diǎn)偏軟,可能每臺(tái)車(chē)的磨合和使用個(gè)各有不同吧。
油耗:能耗那是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,真沒(méi)想到秦plus的油耗竟然可以這么低,目前平均油耗在3.7L比官宣的油耗還低呢!說(shuō)明我的開(kāi)車(chē)駕駛技術(shù)還不錯(cuò)嘛!充滿(mǎn)電再加上一箱油,綜合續(xù)航可以達(dá)到1100多公里,簡(jiǎn)直是續(xù)航小能手。
舒適:所以是,一體式的座椅坐起來(lái)包裹性還好,就是舒適度比較一般,偏硬一些,不知道是設(shè)計(jì)的問(wèn)題還是什么情況
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