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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀吧,我看車的時(shí)候就是一眼看上它的,乍看好看,仔細(xì)看好看,現(xiàn)在看久了還好看。
缺點(diǎn):不滿意的方面當(dāng)然也有,舒適性和內(nèi)飾方面我都有些不滿意,因?yàn)槲矣X得噪音有些明顯,而且減震效果也不是特別好,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是我喜歡的類型,還有用料方面也不是特別好,我覺得還是有改進(jìn)的空間的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺符合我審美觀念的,首先它的前臉設(shè)計(jì)就比較霸氣,寬大的進(jìn)氣格柵再搭配上攻擊性極強(qiáng)的大燈設(shè)計(jì),整體看上去就賊個(gè)性。而且車尾設(shè)計(jì)的還是挺有活力的,很適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體材質(zhì)以及細(xì)膩感還是非常到位的,包括像一些細(xì)小的地方,縫合的地方處理都非常的妥善,但唯一不足的就是它這個(gè)整體的布局我不是很喜歡,總覺得有一些亂糟糟的,而我這個(gè)人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,就不太喜歡。
空間:空間我不是特別滿意,一開始也沒覺得什么,有一次朋友來家里玩,我去她家接她,也是想讓她在家里住一陣子,所以就索性把她行李什么的都帶過去了,她那些東西說多不多,說少也不少,重點(diǎn)是我的后備箱沒放下,后來還是放了一部分在后座,可能都是大物件的問題。但是我還是覺得它的后備箱空間不是很大。但是我想了想也不常用,還是可以接受的。
配置:在我看來,這輛車的各方面配置還是很厚道的,最主要的就是本身的技術(shù)實(shí)力真的非常強(qiáng)大,所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò),同時(shí)后期的用車成本也相對比較低,綜合來講的話絕對是對得起這個(gè)價(jià)位了。
動力:現(xiàn)在新車買回來之后也就是在市區(qū)里面來回開一開,它的起步反應(yīng)很迅速,平時(shí)過紅綠燈的時(shí)候沒有掉鏈子的狀況出現(xiàn),整體給我?guī)淼氖褂皿w驗(yàn)感還是挺贊的,而且在提速的時(shí)候,坐在車?yán)锩嬗忻黠@的推背感存在,乘車體驗(yàn)感也是挺強(qiáng)的。
操控: 我對于駕馭這個(gè)車還是挺有信心的,首先是這個(gè)車相對來說是比較智能化的,車內(nèi)有好多的行車輔助功能,對于新手小白來講還是挺友好的,而且它的底盤高度設(shè)計(jì)的是比較合理的,我正常坐在前排的時(shí)候視野還是挺開闊的,其次方向盤打起來感覺很輕盈,就算是力氣比較小的女士來講單手開它都是沒有太大問題的。
油耗:車子的能耗方面是不用擔(dān)心的,因?yàn)檎强紤]到了我的經(jīng)濟(jì)情況,所以我才選擇了油電混合的車子,而他的話這方面也是沒有讓我失望的,油耗的話算下來也是在五六個(gè)左右,電耗就更不用說了,整體車子的常規(guī)續(xù)航能力是比較強(qiáng)的。
舒適:這款車的整體舒適性還是非常好的,開起來確實(shí)也挺舒服,車子比較穩(wěn),高速行駛還是挺穩(wěn)的。
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