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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.63萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦plus的性價比，用車成本很低。
缺點：不滿意的就是它的空間，后備箱的空間可以再大一點，現(xiàn)在這個樣子看著也不小，但是放不了多少東西，但是我覺得我經常自己一個人，也不太會用到后備箱，所以就還能接受，就怕有個什么情況，就不好弄了。還有就是內飾了，內飾沒什么特別大的問題，就是做工略微差一點，還有待提升。
外觀：這臺車我最滿意的就是它的外觀了，它的外觀有點運動風，我看好多車的設計都是比較偏運動的，可能是現(xiàn)在流行，不過還挺好看的，然后我喜歡那種比較顯眼又不張揚的，讓人看了就會夸好好看，這臺車就挺符合我的要求的，我第一次看見它的時候還夸了它好久，我覺得別人見了肯定也這樣吧。
內飾：內部設計是挺不錯的，主要是車內的材料選擇就比較優(yōu)質，坐在車里面不會有特別明顯的塑料感整體給人帶來的乘車體驗感還是挺不錯的。
空間：內部空間設計還是挺寬大的，車內有好多的小儲物格設計，平時在車內生產出的垃圾都是能夠暫時存放在里面的，實際使用起來還是挺給力的。另外它內部的乘坐空間分布的也是挺完美的，因為前排的座椅能夠進行調節(jié)所以說前排空間對于大多數(shù)人來講都是沒有太大問題的。我比較喜歡它后排座椅的角度設計，感覺角度設計的特別完美，我平時坐在后排的時候后背和腳底都是有依靠的。
配置：性價比比較高，價格合理，性能也挺優(yōu)秀的，口碑和銷量也很好，買的還是挺值得的。
動力：動力的輸出感覺沒有那么暢快可能也是因為這種混動車型發(fā)動機排量比較小，是有一定關系的，我開車上路的時候雖然車速也不會開的太快但是這種怠速的情況下感覺它的動力輸出并不是非常的穩(wěn)定。
操控：
操控這方面的話大體是沒有問題的，但是在一些小的方面還是需要調整的，由于車子底盤調試的不是特別好的，所以我覺得它的車身穩(wěn)定性還是有待提高的。
油耗：混動的車型能耗這方面基本上是不需要有太多顧慮的，如果我平時沒有什么別的用車需求，只是上下班代步的話純電動的情況下也能支持我使用大概兩天左右的時間，混動車平時使用的時候還是非常方便的因為它畢竟上綠牌沒有限號的困擾。
舒適：車內的人性化配置還是挺不錯的，PM2.5過濾裝置也大大保證了車內人員的健康。
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