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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意車的外形,設計的比較好看,開著有很高的回頭率。
缺點:秦plus的等車時間太久了,關鍵是等這么久的車,車價一點兒優(yōu)惠都沒有,有點坑。而且胎噪聲音有點明顯,車窗的密封性做的有點欠缺,希望廠家后期生產(chǎn)多注意這個問題。
外觀:車子的外觀比較亮麗,就特別的新穎的感覺,設計比較潮,不會覺得很死板,相信很多人都喜歡他的顏值,我當初就是第一眼被他的顏值所吸引。
內(nèi)飾:喜歡他的車載導航系統(tǒng),因為他的屏幕比較大,在導航的時候就看起來特別的方便,不會讓你花很多的心思,又提高你的安全性能,而且最主要的是它一般區(qū)別于手機,他不會有那種經(jīng)常給你帶偏或者是繞路這種情況,我一般只要輸入我想去的目的地,他就會在最省油最省時的情況下,幫我找到我想去的地方。
空間:前排的空間還是很夠用的,活動起來比較自由,不會有局促的感受,尤其是駕駛空間相對寬敞,在我操作的時候感覺就很舒服。唯一不足的大概就是后備箱的容積沒有特別大,能裝的東西還是比較有限的。
配置:整體帶給我的感受還行,算得上一款擁有較高性價比的油電混動型車子,它在后期確實還是蠻省的,保養(yǎng)成本也不高。
動力:動力表現(xiàn)算是中等,算不上特別好,平常開的話還是很夠用的,但是開了空調(diào)以后稍微會受到一點點影響。
操控: 車子開起來比較輕松靈活,很好掌控。由于懸架調(diào)校得好,在面對不同路況時都有著不錯的適應性。
油耗:能耗來說確實不高,百公里不到4升3.8左右,跟個人開車習慣也有關系。做成這樣已經(jīng)很不錯了
舒適:車子開起來沒有明顯的噪音,能給與乘坐人員一個相對安靜的車廂環(huán)境。
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