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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是秦PLUS在舒適性方面給我的體驗(yàn)。尤其是對(duì)于駕駛員乘坐體驗(yàn)的舒適度，駕駛員座椅和副駕駛都有腰部支撐。當(dāng)你坐起來時(shí)，你會(huì)感到下背部得到了很大的支撐。該車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，高速行駛時(shí)可以隔絕大部分風(fēng)噪。在安靜而充滿活力的環(huán)境中，聽著一些舒緩的音樂駕駛體驗(yàn)簡(jiǎn)直無敵。
缺點(diǎn)：不滿意的是減震效果有點(diǎn)欠缺，城市道路減速帶太多。前排的位置不是很明顯，但后排還是能明顯感受到震動(dòng)，大大降低了后排的乘坐舒適性。
外觀：外觀比較符合傳說中美男子的形象外觀是我很喜歡的，富有優(yōu)雅的侵略性，最欣賞的還是秦PLUS的線條美，顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時(shí)尚，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，用內(nèi)飾的做工也很漂亮，整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適，畢竟在車子的使用中每個(gè)人是不同的載體，通過與同級(jí)別車型的對(duì)比，我覺得我這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。
空間：我覺得空間還是很大的，坐上去也不覺得壓抑，后排可以放下，擴(kuò)大了他的空間，可以放更多的東西，從家庭使用來看，這方面還是比較好的， ，無論是平時(shí)使用還是外出游玩的時(shí)候，放東西都非常實(shí)用。
配置：一眾同等級(jí)別車子中各方面綜合條件最好的一個(gè)，質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)的，各方面也比較省心，開車沒什么費(fèi)力的感受，操控感也特好而且安全性能也比較高，用車下來我依然不后悔。
動(dòng)力：城區(qū)駕駛，油門踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是饋電開，用油開出純電車的感覺，安靜又快，動(dòng)力輸出很平順！不過就是剎車不太喜歡，行程太短，剛剛輕踩剎車就會(huì)立馬制動(dòng)，比較突兀。起步加速動(dòng)力:平時(shí)eco模式下已節(jié)能平順為主，不過一換到混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式推背感還是很強(qiáng)烈，而且一點(diǎn)多不突兀
操控：
秦PLUS更精致一點(diǎn)，所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的，即使是鄉(xiāng)間小路，他也能保持不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。因?yàn)閯?dòng)力，它的靈活性能不會(huì)太差。在我之前的車?yán)�，方向盤指向性不是很好，所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況，我可以放心地將其交給我的家人來控制。
油耗：我覺得這車能耗還不錯(cuò)，我覺得已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果，比較合理，也比較滿意，它的整體能耗并不高，對(duì)于通勤和偶爾的購(gòu)物，我覺得能耗還是比較好的，很滿意，對(duì)于我們這些有房貸的年輕人來說，城里的壓力真的很大，當(dāng)然，能耗越低越好。
舒適：秦PLUS無論是配色、觀感還是內(nèi)飾的觸感，首先它的用料都非常高檔，全部采用軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上鍍鉻飾條汽車，以及其他一些裝飾板的使用，讓它的內(nèi)飾更加豪華了許多。車看起來很干凈，前后排聊天也沒那么臃腫。
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