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    秦PLUS
    2021款 DM-i 55KM 旗艦型

    一鍵砍遍全城

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    秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
    購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
    購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
    購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
    裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
    平均油耗5.2L/100km
    行駛里程3860公里
    綜合評(píng)分
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      4
    • 配置
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 油耗
      5
    • 舒適
      5
    優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的話必須先看外觀,秦PLUS的外觀是最滿(mǎn)意的地方,顏色年輕,造型年輕,大燈年輕,整車(chē)從哪個(gè)角度看,都是那么大氣又時(shí)尚,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很好用,一家人都可以用,如果能坐下來(lái)出去自駕游,就不用擔(dān)心了,這款車(chē)的其他方面也非常不錯(cuò),令人滿(mǎn)意。
    缺點(diǎn):在我的眼里其實(shí)它就應(yīng)該算是一輛近乎完美的車(chē)子,找不出來(lái)有什么太大的毛病,我也覺(jué)得它能夠帶給我十足的信心,讓我覺(jué)得開(kāi)起車(chē)來(lái)是很自在的。不過(guò)要是非要挑一點(diǎn)問(wèn)題的話, 那就是它車(chē)內(nèi)部有一些小的細(xì)節(jié)地方 處理的可能沒(méi)有那么好,有一些不怎么注意到的地方做的有點(diǎn)粗糙了。
    外觀:外觀不用多說(shuō),小號(hào)的“漢”,龍顏!杠杠的!
    內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),配色很時(shí)尚,方向盤(pán),手感舒適,比較經(jīng)典,有句話叫經(jīng)典永不過(guò)時(shí),用料也不錯(cuò),設(shè)計(jì)感十足 可以讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)不那么沉悶,包括這個(gè)內(nèi)飾,也顯得更有檔次,我真的很喜歡這種感覺(jué)。
    空間:空間挺大的,視野也比較大,如果是一家人,出行完全夠用,就算是自駕游,也不會(huì)說(shuō)放不下行李,如果他坐在前面,他根本不會(huì)感到舒服,憋悶,就算坐在后排,手頭放一些東西也很方便,車(chē)?yán)镆膊粫?huì)顯得凌亂。
    配置:買(mǎi)車(chē)之前算了算,我用車(chē)比較頻繁,主要是每天上下班代步比較多,所以感覺(jué)還是混動(dòng)車(chē)比較節(jié)約,加上質(zhì)保周期很長(zhǎng),相對(duì)來(lái)看其實(shí)是省錢(qián)的,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
    動(dòng)力:車(chē)身完全不影響這輛車(chē)的動(dòng)力和性能。起步非?,加速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力也非常順滑。無(wú)論是在城市中行駛還是高速行駛都沒(méi)有問(wèn)題。
    操控: 我認(rèn)為秦PLUS的操控性相當(dāng)不錯(cuò),也算是它的優(yōu)點(diǎn)之一,方向盤(pán)特別小輕,感覺(jué)不像其他車(chē)那么重,綜合性能也不錯(cuò),稍微控制一下,不用費(fèi)多少力氣,方向盤(pán)很靈活,對(duì)新人很友好。
    油耗:純電模式下這臺(tái)車(chē)也能跑挺遠(yuǎn)的距離,我平時(shí)上下班的時(shí)候,基本都是用純電模式的,這個(gè)時(shí)候的車(chē)用車(chē)成本也最低;靹(dòng)模式下也還可以,主要是路程比較遠(yuǎn)的時(shí)候才用,總之這個(gè)能耗和續(xù)航我覺(jué)得都還不錯(cuò)。
    舒適:舒適性,座椅看起來(lái)很厚實(shí),支撐合理,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得不舒服,駕駛位置還是很舒服的,座椅調(diào)整好后,就可以輕松駕駛了,家里人說(shuō)坐著比較舒服,我覺(jué)得他的車(chē)調(diào)的很好,父母和孩子都不容易暈車(chē),乘坐真的很舒服。
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