一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面吧，主要整一個(gè)車(chē)身好帥好酷炫，而且線條方面感覺(jué)很流暢很光滑，配上這個(gè)標(biāo)志性的前臉感覺(jué)這款車(chē)像穿越過(guò)來(lái)的一部車(chē)，而且?guī)浺簿退懔诉�可以做到這么低風(fēng)阻不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車(chē)都有的普遍想象，有味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，或者是放檸檬還有香薰來(lái)散味快一點(diǎn)，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車(chē)速過(guò)快的話就有噪音，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。
外觀：外觀造型方面我挺喜歡的，家族式龍顏外觀，大嘴設(shè)計(jì)，龍鱗進(jìn)氣格柵，篆字的秦很有國(guó)潮元素，LED大燈有點(diǎn)像古代的弓箭異樣很犀利，貫穿式尾燈也是很有辨識(shí)度，總之，燈也算是整車(chē)的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，很干凈的搭配，一體化的運(yùn)動(dòng)座椅也很不錯(cuò)，一體式的全液晶儀表盤(pán)，自適應(yīng)懸浮大屏，科技感十足。
空間：按理說(shuō)這款車(chē)的軸距很不錯(cuò)了，2米7多，但是坐進(jìn)去，你說(shuō)小吧，它也不擠。你說(shuō)不擠吧，空間的感覺(jué)就是不大，可能跟設(shè)計(jì)有關(guān)！說(shuō)不出那個(gè)感覺(jué)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格的地方但是很多，現(xiàn)在基本已經(jīng)塞滿了我對(duì)象的化妝品
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很高的，畢竟豐田旗下的混動(dòng)車(chē)型售價(jià)可比秦PLUS高多了，因此我覺(jué)得入手這臺(tái)車(chē)子是一個(gè)很劃算的選擇。
動(dòng)力：官方說(shuō)了7.9秒， 我是沒(méi)跑到過(guò)！我基本都在8.4秒左右。但是就事論事，12萬(wàn)的車(chē)，真的很香了。我奔馳也就這個(gè)速度。跑高速:開(kāi)到120左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲有點(diǎn)大
操控：
山路過(guò)彎比較給力，平時(shí)在路上也比較給力，車(chē)身比較穩(wěn)定
油耗：現(xiàn)在夏天基本上都是開(kāi)著空調(diào)行駛，所以比平時(shí)間的電耗要高一點(diǎn)，但都維持在10多個(gè)點(diǎn)，油耗是真的低，開(kāi)到現(xiàn)在也才三點(diǎn)幾，再也不用擔(dān)心油耗的上漲了。
舒適：平時(shí)電池沒(méi)虧電到18以下時(shí)都感覺(jué)很安靜，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的聲音，起步安安靜靜的，可能是開(kāi)著安靜慣了，有時(shí)電量到18發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)給電池充電，會(huì)被嚇一跳。平時(shí)城市道路還是挺舒適，碰上比較爛的路會(huì)有點(diǎn)懷疑人生。
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