一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):坐標(biāo)赤峰 全款落地12.5w!市區(qū)饋電行駛3.5百公里,開(kāi)空調(diào)4L百公里 不要太。!內(nèi)部空間很大 舒適度不錯(cuò),很多需要手操控的按鈕,好像都集合到懸浮pad上面了,用嘴說(shuō)命令就行 超級(jí)方便 無(wú)敵喜歡?這次比亞迪混動(dòng)技術(shù)絕對(duì)比兩田一產(chǎn)優(yōu)秀!沒(méi)有純電的續(xù)航焦慮,市區(qū)純電車(chē)的順滑安靜 真的是快!省!靜!順!綠!雖然產(chǎn)量跟不上,但是我覺(jué)得值得等待!有想法選擇比亞迪混動(dòng)車(chē)型的,可以咨詢我用車(chē)體驗(yàn)也可以一起拿雙享積分哦?
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間有些長(zhǎng),大概等了2個(gè)多月的時(shí)間。其他的方面,表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀造型就像是設(shè)計(jì)師按照我的要求設(shè)計(jì)的一樣,完全符合我的眼觀,看著有種大氣磅礴的氣勢(shì),整個(gè)車(chē)身渾然一體,家族式的外觀設(shè)計(jì),外觀真的很好看,前臉看起來(lái)非常硬朗,整個(gè)車(chē)身比例非常協(xié)調(diào),整體感覺(jué)非常大氣,而且很年輕,很適合我們這種小年輕開(kāi),很符合小年輕的氣質(zhì),簡(jiǎn)直是太完美了,側(cè)面的腰線十分漂亮,簡(jiǎn)潔大氣,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)出去也是很有面的,車(chē)燈晚上看起來(lái)炯炯有神,前臉線條看起來(lái)非常不會(huì)太夸張,但是也不失大方,整體看起來(lái)車(chē)身還是比較有科技感,
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得也還行,內(nèi)飾給我的感覺(jué),雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單,但是還是比較實(shí)用的一個(gè)地方,我感覺(jué)用起來(lái)你是能感覺(jué)到他在細(xì)節(jié)方面的做工還是比較到位的。
空間:再完美的車(chē)子肯定也不是十全十美的,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得我們一家三口用不了太大空間,所以感覺(jué)這種緊湊型的車(chē)子應(yīng)該就可以了,但是后來(lái)父母來(lái)了之后才發(fā)現(xiàn),后排坐三個(gè)成年人確實(shí)有些擁擠,因?yàn)楹笈诺耐炔靠臻g不是很充足,所以兩個(gè)人還好,三個(gè)人的話確實(shí)不是特別舒服。
配置:還可以,比汽油車(chē)稍微貴一點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)會(huì)省油一些,不用買(mǎi)購(gòu)置稅。
動(dòng)力:起步動(dòng)力那是源源不斷。整個(gè)動(dòng)力銜接如德芙般的絲滑享受。動(dòng)力我想什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候來(lái)。紅綠燈我永遠(yuǎn)是第一,你們都是弟弟。跑高速:跑高速對(duì)我來(lái)說(shuō),佛系開(kāi)車(chē)一動(dòng)力一般足夠0~120,隨踩隨有。風(fēng)噪在接受范圍內(nèi)。起步加速動(dòng)力:你們只能看到我的尾燈。在市區(qū)穿行。響應(yīng)快的速度給我在日日是吃穿行動(dòng)力銜接更加有信心。沒(méi)事,等紅綠燈,我永遠(yuǎn)是沖在最前面的。我到下個(gè)紅綠燈,他們才剛剛起步。???,無(wú)論是前段,中段,后段。在法定規(guī)定的時(shí)速范圍內(nèi),動(dòng)力響應(yīng)足夠迅速。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)像跑空車(chē)一樣,動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。新能源車(chē)型不像傳統(tǒng)燃油車(chē)在開(kāi)空調(diào)的情況下,動(dòng)力有所降低,而且新能源車(chē)型動(dòng)力不會(huì)受損。上坡動(dòng)力:如履平地,像走平地一樣。動(dòng)力平順性:你只有開(kāi)過(guò),才能體驗(yàn)德芙般的絲滑。
操控:
車(chē)子還是比較好操控的,自己一天就上手了,油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,倒車(chē)的時(shí)候倒車(chē)影像挺清晰的,一眼就能看出來(lái)怎么倒,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候兩個(gè)大燈照明非常不錯(cuò),自己視野很明亮,開(kāi)起來(lái)安全感十足。
油耗:油耗還是比較低的,因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)的都是 EV模式多!很少用油的地方!而且我在家也可以充電,我這個(gè)是配了充電樁,店里人過(guò)來(lái)就我在家安裝了,這樣子我在家就沒(méi)事做就可以放著充電,偶爾還帶著去野營(yíng),還可以放電做飯!
舒適:我家里人朋友對(duì)于座椅舒適性評(píng)價(jià)還是比較高的,真皮座椅也不用套座椅套了,家里人都說(shuō)坐著還挺舒服的,不會(huì)很累也沒(méi)有很硬的感覺(jué),感覺(jué)還是比較軟的,雖然一般不用空調(diào),但是每次用的時(shí)候制冷制熱都挺快的,也可以提前在手機(jī)上打開(kāi)空調(diào),新能源的車(chē)噪音確實(shí)比較小,不像燃油的每次發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就不小。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包