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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很省電，跑高速也很省油，用電時車內(nèi)很安靜我那天開著車啊，從洛陽到鄭州，喲喲喲喲，從那以后，然后去山西飯店那天開著剛開始擁有有用電電池續(xù)航是55公里，電機(jī)上去了快百分之快快到25的時候，他改變了幾點(diǎn)了？現(xiàn)在好像是發(fā)動機(jī)開始工作，整個下來的話基本上我能加一下，又跑了1200，1200多公里，確實給他這個上面寫那個工況差不多，感覺還行，這個車的話，真的開的話就是說一個一個一家人都在那邊，在路上就感覺是過去那個堅持大也沒有很明顯的顛簸感，這個車的話，也就是說懸架方面覺得也可以，空間也可以。
缺點(diǎn)：訂車等車的時間太久了，從交付意向金到提車用了兩個月的時間，車子本身還是非常不錯的，但是隔音效果和濾震能力有待提升，尤其跑高速的時候會有比較明顯的胎噪聲音。
外觀：這個車的外觀設(shè)計一直都是我想夸獎的，現(xiàn)在我很愿意開這個車出門兒，因為我覺得開這個車出門可以給自己帶來非常大的自信，比較有面子吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，儀表臺摸上去有一點(diǎn)軟的感覺，語音控制功能也非常強(qiáng)大，在行駛過程中不需要用手去操作按鍵，可直接發(fā)出語音指令就可以實現(xiàn)操作，讓我們行車更安全。多媒體車機(jī):中控屏采用了可旋轉(zhuǎn)式安卓系統(tǒng)的中控屏，和手機(jī)一樣可以隨意下載app應(yīng)用軟件，在線聽歌，看電影非常方便，導(dǎo)航也不用像以前還要插卡，現(xiàn)在可以在線導(dǎo)航，在線更新，準(zhǔn)確度也更高等。
空間：動力的方面想當(dāng)不錯了啊。動力方面的話，我上了一個你等著中間的話開到一個袍子停停停停挺多的，我怕電車開不上去，我想想有沒有事？有沒有上坡？非常輕松。
配置：預(yù)算15W，考慮了次頂配1.4T朗逸、1.5T中配邁銳寶XL，比亞迪秦PLUS ；綜合考量，選擇了支持國產(chǎn)一把！不吹不黑的發(fā)表一下個人看法，朗逸優(yōu)勢是外觀漂亮、保有量大，但配置相對較低，沒有后排扶手、皮座椅、定速巡航、電動座椅；1.5T邁銳寶優(yōu)勢是9AT，前排雙電動座椅，但內(nèi)飾、油耗均感人，口碑一般。希望比亞迪不要讓第一批支持的國人們失望，加油！發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)小問題:1）目前出現(xiàn)過三次，冷車行駛1KM內(nèi)，出現(xiàn)了制動剛停止時明顯車輛抖動的故障，但儀表沒有出現(xiàn)任何故障碼，個人不太懂，感覺好像是發(fā)動機(jī)與電機(jī)切換不太順暢似的，其他工況沒有異常；2）洗過車或下過雨之后，剛行駛的時候，剎車的時候后輪明年有異響，多踩幾腳就沒事了；3）遠(yuǎn)光效果很一般；其他，待發(fā)現(xiàn)。期待的配置:個人感覺，55旗艦，配上L2并不過分；前排儲物空間較少。用車交流:山東的各位車友，可以私信我，大家建個群，一起交流用車心得！
動力：1.5L發(fā)動機(jī)搭配E-CVT變速 動力提速 杠杠的 比燃油車提速快好多 超車變道都不是問題
操控：
操控一般，轉(zhuǎn)向略有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎的時候幅度都要大一點(diǎn)。
油耗：能耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這是我選擇這款車的一大理由，平時市區(qū)上下班代步大大降低了用車成本，綜合油耗3.8，綜合電耗13.0，非常滿意。
舒適：所帶給我的乘坐體驗還是非常舒服的，全車內(nèi)部座椅的填充物不軟不硬，恰到好處，坐上去以后前排座椅的包裹感是相當(dāng)強(qiáng)烈的。
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