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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間非常大,我們一家四口人外加一條狗,都對(duì)這款車(chē)的空間比較滿(mǎn)意,家人說(shuō),乘坐起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)有擠壓,非常寬敞。還有這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也是讓我感到很滿(mǎn)意的一個(gè)地方,后排座椅的設(shè)計(jì)比前排要高一點(diǎn),坐在后排也可以欣賞到前面的風(fēng)景,一點(diǎn)也不會(huì)受到影響。外觀(guān)時(shí)尚大氣,雖不是被一眼驚艷到,確實(shí)屬于耐看型。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條柔和,還有尾燈的設(shè)計(jì)也是比亞迪慣用的家族語(yǔ)言,還是綠牌不限行多爽啊。
缺點(diǎn):等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),足足等了三個(gè)月才提到車(chē)。而且我算是比較早訂車(chē)的客戶(hù)呢,就送了點(diǎn)小禮品,傷不起
外觀(guān):前臉是BYD家族式的封閉式進(jìn)氣格柵,看上去很簡(jiǎn)潔。側(cè)面輪轂很漂亮,線(xiàn)條富有層次感
內(nèi)飾:做工精致,就是用料差了點(diǎn),好多地方硬材料,所以難免氣味會(huì)有點(diǎn)大,準(zhǔn)備多敞幾天看看
空間:秦PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高分別為476518371495mm,軸距為2718mm,車(chē)子的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的,車(chē)子里面有好多的小儲(chǔ)物格分布,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是很合理的,我1.72的身高坐在前排不管頭部空間還是腿部空間都非常寬松,第二排座椅的中間通道幾乎是全平的,坐上三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠,還可以將后排座椅按46的比例放倒,擴(kuò)充了后備箱的容積,不管是日常家庭出行還是自駕游都綽綽有余
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比非常高,比一般燃油車(chē)一年下來(lái)要省好多油錢(qián),續(xù)航里程還遠(yuǎn),不要購(gòu)置稅,不限號(hào)。
動(dòng)力:提速快,踩油門(mén)車(chē)身反饋能夠感應(yīng)的到,想去哪兒就去哪兒。
操控: 這個(gè)車(chē)方向盤(pán)很輕拐彎方便,剎車(chē)也很靈敏,爬坡動(dòng)力方面也很強(qiáng)。底盤(pán)也不是很硬。電模式轉(zhuǎn)換油模式?jīng)]有一點(diǎn)頓挫感,整體操控效果還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗沒(méi)得說(shuō)4.3升吧,我大部分開(kāi)的純電暫時(shí)沒(méi)辦法測(cè)出實(shí)際
舒適:空間很寬敞,就帶來(lái)了乘坐上的更多的舒適感。真皮座椅很舒服,包覆性也很好,腰部支撐做得還算到位吧,開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服。底盤(pán)調(diào)教還不錯(cuò),懸掛不軟不硬,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)跳起來(lái),過(guò)顛簸路段,也不會(huì)覺(jué)得不舒服,總的來(lái)說(shuō)舒適性還可以的。
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