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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格,十萬(wàn)出頭的價(jià)格,有顏有料。開(kāi)著舒服,省油、上綠牌,不用購(gòu)置稅,動(dòng)力澎湃…太多優(yōu)點(diǎn)了,雖然不是廈門(mén)首臺(tái),也是第三臺(tái)。
缺點(diǎn):車(chē)子在使用過(guò)程,功能上沒(méi)啥問(wèn)題,就是剛?cè)胧帜菚?huì);車(chē)內(nèi)皮革制的座椅異味較大,我對(duì)異味比較敏感的,聞多了是不舒服的,所以空閑時(shí)間在家就常給車(chē)子開(kāi)窗通風(fēng)和曬太陽(yáng),現(xiàn)在異味也慢慢的淡了,好了不少呢
外觀:外觀還是很漂亮的,我比較喜歡這種車(chē)的外觀,外觀不好看我也不會(huì)選了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)也還可以,雖然不是特別高檔,但是也是很說(shuō)得過(guò)去的,本身和車(chē)子的價(jià)位就很匹配,做工方面也很細(xì)致。
空間:如果說(shuō)車(chē)子要糾結(jié)他的空間,那么這輛車(chē)應(yīng)該算是不需糾結(jié)的,因?yàn)樽鳛檗I車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)應(yīng)該算是中大型的,然后坐在里面的整個(gè)比較放松,因?yàn)樗目臻g相對(duì)而言是比較大的那一種。而且雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)腿不能伸直,但是也不會(huì)讓你感覺(jué)到憋屈。
配置:性價(jià)比不算高吧?第一點(diǎn)我是認(rèn)為這個(gè)車(chē)的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),第二點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有贈(zèng)送很多的禮品,對(duì)于這一點(diǎn)我始終是有一些耿耿于懷的。
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力欠佳,油電混動(dòng)的車(chē)子用的是兩套或以上的動(dòng)力來(lái)源,它的發(fā)動(dòng)機(jī)體積和功率就比較小了,在連續(xù)動(dòng)力輸出的情況下不如燃油車(chē),在高速路況會(huì)比較吃力,總感覺(jué)差點(diǎn)意思,他起步的時(shí)候給我一種拖拖拉拉的感覺(jué),但是平常開(kāi)的話能夠滿足我的日常需求。
操控: 操控手感也挺簡(jiǎn)單的,可以說(shuō)是上手就會(huì)開(kāi)了一個(gè)車(chē)子,所以這個(gè)車(chē)子的操控手感也是我比較喜歡的一個(gè)地方,因?yàn)槲掖_實(shí)覺(jué)得他還是比較容易把控的,比較好開(kāi)的一個(gè)車(chē),所以這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
油耗:不管是油耗還是電耗,整個(gè)能耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,真的可以比同級(jí)別的其他車(chē)子要好很多,市區(qū)內(nèi)電耗很少,跑高速油耗也很低,真的是一輛可以為我省錢(qián)的車(chē)子。
舒適:不管是純電模式下還是混動(dòng)模式下,噪音處理的都挺好的,胎噪風(fēng)噪都不存在很安靜,基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音,而且座椅也很軟,挺符合人體的設(shè)計(jì),坐起來(lái)就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得累,對(duì)腰部比較友好,它的座椅包裹性挺不錯(cuò)的,每次坐在這個(gè)座椅上會(huì)感覺(jué)很愜意舒服。
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