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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候就被他的外觀所深深吸引,造型和比亞迪的漢Dm非常的像,有一種小漢的感覺(jué),來(lái)之前就喜歡漢,但是預(yù)算不是特別足,現(xiàn)在秦一出來(lái)了,感覺(jué)正符合我的心意,漢字秦的車標(biāo)也是我喜歡的部分,非常富有中國(guó)元素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的。
缺點(diǎn):車子整體感受各方面還是挺不錯(cuò)的,就是剛開(kāi)始覺(jué)得那是里面的按鍵有些少,對(duì)中控屏集成的很多功能還不太熟悉,需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間慢慢適應(yīng),別的地方都挺滿意的,還有就是現(xiàn)在剛上市的車子,沒(méi)有什么優(yōu)惠,而且還需要等車
外觀:外觀設(shè)計(jì)很認(rèn)可,相信很多車主都是被外觀吸引到的,我也不例外,前臉部分的造型非常帥氣,看起來(lái)都是都是東方美學(xué)的感覺(jué),像小一號(hào)的比亞迪漢,非常好看。側(cè)面的腰線恰到好處,襯托的整臺(tái)車比例很協(xié)調(diào),并且看起來(lái)完全不是一臺(tái)緊湊型的轎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其它都沒(méi)得說(shuō),藍(lán)灰座椅搭配我也很喜歡,就是這個(gè)儀表盤,我不做評(píng)價(jià)?
空間:車?yán)锏某俗臻g還是比較好的,雖然是緊湊型的車,但是在車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,后排空間比較寬,坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠,儲(chǔ)物的空間也是相當(dāng)?shù)亩,用起?lái)比較方便,日常家用的話,不用擔(dān)心空間的問(wèn)題
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),同價(jià)格車型確實(shí)是非常的高1000公里的續(xù)航,超低油耗確實(shí)是讓人很難拒絕這款車。然而其他基本的輔助功能,國(guó)產(chǎn)車都是標(biāo)配,非常適合平常老百姓。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快也是吸引我的地方,這款車的動(dòng)力也來(lái)得很線性,很平順,因?yàn)樗麤](méi)有變速箱,通過(guò)體驗(yàn)也是如此,駕駛過(guò)程中加速減速完全沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感,不管是跑高速還是開(kāi)空調(diào)情況下都明顯的感覺(jué)到動(dòng)力的充沛
操控: 秦PLUSdmi方向盤是多功能方向盤,各種按鍵都非常的好找。作為一輛轎車,但是開(kāi)起來(lái)絲毫不覺(jué)得笨重,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度很輕,同時(shí)擁有很好的回饋感,而且剎車的腳感也很好,對(duì)于減速的把控讓我是更加的有信心。
油耗:我住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,所以上下班路況還是可以的,基本除了紅綠燈,也不堵車,測(cè)算過(guò)上下班差不多20公里來(lái)回,兩天充一次電,充電的時(shí)候電量還有10多,家里是民房,充電也是很方便,提車后上過(guò)一次高速,基本保持在時(shí)速100,油耗差不多在3.9L那里,總的來(lái)說(shuō)很滿意
舒適:舒適性的話開(kāi)空調(diào)真的凍西瓜,開(kāi)的時(shí)候很安靜,開(kāi)起來(lái)很順,還有氛圍燈,比較喜歡這個(gè)!
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