一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是秦PLUS的外觀(guān)，大氣時(shí)尚。漂亮的前臉設(shè)計(jì)，流暢的車(chē)身線(xiàn)條、貫穿式尾燈是這車(chē)的亮點(diǎn)之處。其次，就是油耗很低，對(duì)于我日常上下班代步來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省很大的一筆開(kāi)支。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)太低了，回老家走爛路的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤(pán)。其次就是車(chē)子的隔音效果還是有待提升的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時(shí)候總是感覺(jué)胎噪和路噪聲音比較明顯，需要打開(kāi)音樂(lè)才會(huì)好一些。如果車(chē)子的價(jià)格可以再優(yōu)惠些就回更好了。
外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)外觀(guān)還是比較偏向于運(yùn)動(dòng)化的，特別喜歡那個(gè)大嘴的進(jìn)氣格柵，充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)的氣息，后面也是一個(gè)溜背的造型，而且后面的尾燈是那種一體式的，晚上的時(shí)候就特別漂亮，整體都是一條線(xiàn)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，低調(diào)沉穩(wěn)，很符合一個(gè)成熟的職業(yè)女性標(biāo)準(zhǔn)儀表中控:這個(gè)我必須吐槽一下，這個(gè)中控儀表盤(pán)也太小了吧。。。真的這點(diǎn)是我無(wú)力吐槽的，不過(guò)我媳婦覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，那就沒(méi)問(wèn)題了唄
空間：感覺(jué)前排的空間還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)的夠用，后排的空間會(huì)比較小一點(diǎn)，后備箱空間比較大
配置：因?yàn)閯偣ぷ饕荒甓�，手里存款只�?萬(wàn)多，留一些日�；ㄤN(xiāo)，預(yù)算是首付4萬(wàn)多元買(mǎi)車(chē)的，這款車(chē)因?yàn)槭切萝?chē)上市沒(méi)有優(yōu)惠，我首付了30，免了購(gòu)置稅，辦下來(lái)不到4萬(wàn)3，和我的預(yù)算差不多，但是油耗和性能是很多20萬(wàn)上下的車(chē)子都沒(méi)有的，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的滿(mǎn)意，尤其是超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，尤其是百公里加速7.3S ，感覺(jué)就是一踩油門(mén)就要飛出去了
操控：
電動(dòng)助力的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，指向也精準(zhǔn)，很好開(kāi)。
油耗：我平常跑長(zhǎng)途比較多。平均也就一星期加一次油吧。油耗這一塊沒(méi)的說(shuō)。廣告不是白打的。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，但唯一值得吐槽就是這車(chē)是非獨(dú)立懸架，在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的，但總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺(jué)很悶熱。
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