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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的這套DM-I混動系統(tǒng),主打的是駕駛性能,能夠很好的解決能耗方面的問題。動力也強勁,百公里加速還不用八秒鐘。
缺點:最不滿意的地方是55公里和120公里低配都不包含360度全息透明影像,并沒有任何優(yōu)惠,爭氣的話,金融方面也是我非常不滿意的地方
外觀:外觀的設(shè)計是我最喜歡的一個方面了,這個顏色也是非常的靚麗的,看著很陽光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常值得肯定,很精致的感覺,加上用料很厚到,感覺非常對得起這個價格,整體給人的感覺也是充滿科技感和豪華感,唯一的缺點是提車的時候味道比較大,通風(fēng)散味兩個星期后才感覺好點。
空間:這輛車的空間設(shè)計還是蠻合理的而且車內(nèi)空間也比較寬敝,乘坐空間很大.
配置:首先我覺得我自己在各方面的體驗不會受到限制,并且自己操控很精準(zhǔn)掌握的很快,另一方面關(guān)于外觀的設(shè)計很大氣這種時尚感和層次感讓我覺得比較吸引目光,最后呢就是覺得價格還是非常友好的。
動力:動力還可以,舍得給油還有一點推背感。目前還沒有上過高速,還不知道高速動力怎么樣,以后有機會去高速試試動力動力平順性:這車很順,沒有什么頓挫,我特意注意發(fā)動機啟動的時候沒有什么聲音和頓挫,特別神奇,不知道他是怎么處理的加速表現(xiàn):運動模式動力要快一點,如果早超車,可以用運動模式
操控: 這款車在試駕的時候就在平路上試駕了一段時間,沒有在比較顛簸的地方試駕一點點時間,所以買回來之后當(dāng)天開回去就會覺得減震不是那么好,這款車還算是比較好操作的一款車了,平時自己老婆也可以開出去聚會干嘛的。
油耗:平時我也就城市代步,上下班通行 一周充一次,基本夠用五一期間外出旅行,高速行駛4.0的油耗,這已經(jīng)非常省了,把它當(dāng)作燃油車來開也是非常不錯的電池壽命:從提車到目前開了一段時間電池儲存能力沒有下降,并且是三電終身質(zhì)保,我也不擔(dān)心這一塊。
舒適:舒適型還是不錯的,座椅很柔軟,家里人坐車都不會感覺累,懸架的支撐性很強,高速轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺車身有傾斜,還是非常平穩(wěn)的。車子的隔音效果不太好,主要是跑高速的時候感覺噪聲很明顯。
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