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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的綜合性能很強(qiáng),它在油耗,動(dòng)力方面都是比較出眾的。畢竟油電混動(dòng),它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比燃油車(chē)低,不會(huì)給我?guī)?lái)很高的養(yǎng)車(chē)成本,目前這個(gè)油耗還是挺讓我滿(mǎn)意的。而且車(chē)的動(dòng)力也是蠻不錯(cuò)的,起步快沒(méi)有什么頓挫感存在,超車(chē)加速的時(shí)候也都很順暢。
缺點(diǎn):剛打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間聞到了一股塑料味兒,感覺(jué)車(chē)上的用料可能不是特別好。所以買(mǎi)了一些竹炭來(lái)吸收這些氣味,或者需要多開(kāi)窗通風(fēng)透氣。另外胎噪的聲音特另大,有點(diǎn)影響整個(gè)的舒適度。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很洋氣,完全脫離原來(lái)的影響,以前覺(jué)得比亞迪的車(chē)便宜還丑。我覺(jué)得現(xiàn)在比亞迪是整體有質(zhì)的飛躍。我覺(jué)得很養(yǎng)眼的感覺(jué)。外觀看著很時(shí)尚,適合年輕人開(kāi),我覺(jué)得在我的審美標(biāo)準(zhǔn)中。我覺(jué)得整體很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單,中控采用的是左右對(duì)稱(chēng)的一個(gè)設(shè)計(jì),加上環(huán)抱式的懸浮座艙 ,視覺(jué)效果還是非常的。內(nèi)飾用料基本上都是采用的是軟質(zhì)的搪塑包裹, 手感也是非常不錯(cuò)的 。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)大屏設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的,上面支持很多app的應(yīng)用下載。包括現(xiàn)在非常流行的微信.抖音.這些常用功能 ,老婆每次坐車(chē)都喜歡在上面刷個(gè)抖音來(lái)打發(fā)時(shí)間,搞得我開(kāi)車(chē)注意力都不能夠集中。
空間:整車(chē)的空間表現(xiàn)一般,主駕座椅位置調(diào)好之后 ,我1.8米的身高坐在主駕頭部空間也還有三指左右的空間。
配置:比亞迪秦plus性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的 我買(mǎi)點(diǎn)55KM旗艦型 落地差不多12.5w 在同級(jí)別新能源這個(gè)價(jià)格同時(shí)具備這個(gè)油耗的基本上是沒(méi)有的
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力是非常好,非常優(yōu)秀的,這也是我特別滿(mǎn)意的一點(diǎn)。這里沒(méi)有任何意見(jiàn)滿(mǎn)意
操控: 秦plus這款車(chē)它的地盤(pán)還是比較穩(wěn)的,一個(gè)轎車(chē)達(dá)到1.6噸的自重,使得整車(chē)的操控和形式品質(zhì)更大。
油耗:這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)就是油耗了,百公里五個(gè)多油耗我覺(jué)得挺低的畢竟是油電混動(dòng)車(chē),自然要比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)不少,對(duì)于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車(chē)的家庭來(lái)說(shuō)也是很友好的,不會(huì)給我增添非常大的負(fù)擔(dān),一個(gè)月養(yǎng)車(chē)成本不會(huì)很高。
舒適:隔音效果一般,路噪胎噪比較明顯,座椅支撐性不好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰會(huì)比較累,而且覺(jué)得座椅有點(diǎn)小,底下坐墊邊上有點(diǎn)硌屁股。
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