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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是超級(jí)喜歡這個(gè)銀灰色，很成熟穩(wěn)重的感覺，當(dāng)時(shí)第一眼看到秦plus的時(shí)候就被這顏值折服了，所以可想而知，我是顏值控，比較喜歡外觀個(gè)性化的車，但是經(jīng)過對(duì)比，我還是覺得銀灰色的外觀顏值更俘獲我的心。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，秦plus感覺也挺獨(dú)特的魅力，賽車式儀表盤，特立獨(dú)行，年輕時(shí)尚，超長1200公里的綜合續(xù)航令我折服，還是新能源車，上綠牌，免交購置稅，每一個(gè)點(diǎn)都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意有兩點(diǎn)，第一，胎噪聲音有點(diǎn)大。第二，新車的異味還是比較明顯。
外觀：外觀的顏值我覺得還是可以的，比之前的給我感覺要更加的有大氣的感覺，然后也更加的有設(shè)計(jì)感，然后也更加的有運(yùn)動(dòng)感了，我感覺還是比較好看的一個(gè)外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是很上檔次的，車內(nèi)的配置也都是很高級(jí)豐富的，甚至在我看來都不像是這個(gè)價(jià)位的車能有的樣子。
空間：畢竟這個(gè)價(jià)位的轎車，不管怎么說空間就算夠用，絕不算富余。朋友坐下來感覺也就差不錯(cuò)多大。
配置：秦plus性價(jià)比還是比較高，這款車首先是新能源，續(xù)航長，油耗低，還能省購置稅，關(guān)鍵價(jià)格也不貴，有一種買到就是賺到的感覺。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)其實(shí)還是完全夠用的，當(dāng)然如果說想追求一個(gè)特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，那這臺(tái)車子肯定是給不了的，不過能做到目前的這個(gè)水平也就相當(dāng)給力了。
操控：
這個(gè)車不大，開起來和一般轎車沒啥區(qū)別，挺好開的，方向盤也輕，不知道為什么雖然是扭力梁的懸掛感覺有點(diǎn)軟。
油耗：如圖是我高速行駛和市區(qū)行駛的油耗電耗，圖一是剛下高速長途的油耗百公里4.6升，圖二是我市區(qū)使用電耗居多，油耗4.0升百公里，事實(shí)證明這款車更加適合于市區(qū)使用，2000公里實(shí)測比亞迪的官方測試還是很準(zhǔn)確的不欺騙消費(fèi)者，一箱油真的可以跑1100多公里不充電的情況下，能耗也是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)了，要是用它干網(wǎng)約車可是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了，最近我也準(zhǔn)備認(rèn)證一下網(wǎng)約車，休息的時(shí)候也能有點(diǎn)副業(yè)，我跑的算比較多的了，提車10多天2000多公里了下班了我就開始跑就想試試各種工況下的油耗。
舒適：以它的價(jià)格表現(xiàn)來講的話，用車能夠保持這樣的一個(gè)舒適度級(jí)別，我覺得也算是比較有良心了。車開起來的話，整個(gè)過程是比較平順一些的，而且他也不會(huì)產(chǎn)生什么雜音，車內(nèi)的環(huán)境一直能夠維持的比較安靜。
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