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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比亞迪老車主，喜歡這車肯定是它的外觀和它的混動系統(tǒng)，特別是它的外觀，和漢DM差不多，開在路上超級拉風，回頭率爆滿，滿滿的時尚感，是年親人的最愛。
缺點：主要是這個中控儀表有點不好看。另外對于一個新手來說，缺少一個360影像，如果加上這個就更加的完美了。
外觀：非常喜歡秦plus的外觀設計，比較養(yǎng)眼耐看，尤其是喜歡前臉的中網，兩側的大燈，設計的都很年輕化，很精神，點亮之后更醒目了，也能增加安全性
內飾：整體運動風格內飾非常喜歡。做工精細，印象很好！
空間：A 級別的享受，平時就我一個人自己開對后排也沒有太多得要求。
配置：綜合考慮了很久，也結合自身情況。最終我們選擇了55公里旗艦型這個配置。因為老婆特別喜歡紅色，所以我就又多加了2000塊，選擇了紅色。但是這個價錢，能買到這樣的做工，這樣的內飾，這樣的配置，我感覺我還是很賺到的。尤其是這款車的油耗，那性價比真心沒話說。國產品牌這幾年確實在進步，支持國產，支持比亞迪！
動力：客戶經理介紹我的這款百公里加速7.9秒，不亞于2.0T發(fā)動機，帶著朋友一起體驗了一下，一共乘坐4個人。上坡路段無壓力，朋友直呼要換車，哈哈哈！加速表現:乘坐4個人，上坡無壓力。強于燃油車的響應速度狠給力。明顯的推背感動力平順性:由于電機主要驅動，平順性不可比擬。這種感覺看完以后就不想開燃油車了。
操控：
電子轉向助力的方向盤，可以說是指哪兒打哪兒，準確性非常高。不過在我看來，還有一點就是方向盤轉起來比較輕，這一點，對女性司機還是非常友好的。底盤也很扎實，不愧是經過國際大師級級別的設計師調教過的底盤，路面感很清晰，減震也非常好。經過坑洼路面，顛簸也不強。
油耗：市區(qū)行駛基本都是純電模式，百公里電耗在13千瓦左右，高速一般我會用混動模式或者純油模式，混動模式的續(xù)航里程差不多能達到1100多公里，所以能耗方面還是非常滿意的。
舒適：座椅的舒適性還是挺好的，我挺喜歡這個作業(yè)的。顏色搭配的很時尚，跟其他的車座椅看著截然不同，還有就是包括性材質，做的都挺好，挺精細的。
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