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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3776公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUSDM-i的外觀是最讓人滿意的,走到哪里都能吸引人的目光,其次是它的智能,給人一種人車合一的感覺,第三,秦 PLUSDM-i的操控感很強,起步和怠速都很平穩(wěn)。
缺點:最讓人不滿的是等車時間太長,中控臺上的鋼琴烤漆很容易刮花,才用了幾個月,鋼琴烤漆的顏色就變的暗淡無光。最后,他的儀表盤實在是太低級了。
外觀:外觀絕對是完美的,不管是從哪個角度看,都有一種藝術的美感,比起同款車型,我還是很滿意的。
內飾:內飾簡約時尚,一體式全液晶儀表,高檔搪塑儀表臺美觀實用,高檔皮質座椅做工精細,連接處找不到任何瑕疵,運動座椅與行云藍內飾搭配得恰到好處,配上氛圍燈可隨意調節(jié)顏色,有31種顏色可供選擇,適合各種出行場合。
空間:空間還算寬敞,足夠一家人出行了。不過一米八的個頭想要上去還是有點困難的,因為我朋友已經吐槽過他好幾次了。
配置:總體來說,這款車性價比很高,和其他品牌的混動車型比起來,秦 plusDMi并不占優(yōu),但是在外觀、舒適性、續(xù)航能力等方面,同價位的車系根本無法與之抗衡,就拿綜合續(xù)航里程1245公里來說,目前還沒有哪個品牌的混動車能達到這個標桿。
動力:動力沒問題,在三線城市,七點三秒的加速已經很不錯了。
操控: 這款車配有運動方向盤,操控起來非常的輕盈,無論是高速公路還是鄉(xiāng)村道路,都非常的順滑。
油耗:我覺得能源消耗是最低的,因為開車的方式不同,雖然不能達到1245公里的續(xù)航里程,但也不會超過1245公里,我開著 EV模式上下班,偶爾出差一次,油耗在4.1-4.5之間,一個月下來,比以前開燃油車省了幾百塊錢。
舒適:秦 plusDMi配備了雙溫區(qū)獨立控制的自動恒溫空調,可以根據(jù)氣候變化自動調節(jié),非常方便使用和舒適,行云藍的運動座椅有座椅加熱功能,坐起來非常舒服,配備了 PM2.5過濾裝置,不僅能保證車內空氣清新,還能為家人的健康保駕護航。
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