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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的油耗，簡直就是燃油車的顛覆者，隨著現(xiàn)在的油價(jià)的上漲，這車簡直就是為我們上班工薪層而定制的，且性價(jià)比也是非常的高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀也很不錯(cuò)，非常適合我們年輕人，內(nèi)飾也很耐看，整體這車我是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前還沒有最不滿意的，這個(gè)車子都比較適合我的風(fēng)格，而且我覺得現(xiàn)在比亞迪的車子真的是越做越好了，讓我無可挑剔
外觀：外觀方面，說明它的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，我就喜歡這種外觀，年輕時(shí)尚將這種外觀描述為完美契合，它的外觀非常符合我的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，方向盤握在手里，質(zhì)感比較好，而且中控大屏也是我喜歡的特色，看上去非常的科技
空間：車內(nèi)也有不少小儲(chǔ)物箱空間，不用擔(dān)心，挑個(gè)時(shí)間出去自駕游一段時(shí)間，平時(shí)用起來就覺得還是挺方便的。
配置：秦Plus Dm-i的性價(jià)比在同等車型里面算是高的，它搭載了新能源超安全的刀片電池，使用壽命長也比普通的三元鋰電池更加穩(wěn)定。而且這車的油耗很低，1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，43的熱效率，以合理的轉(zhuǎn)速運(yùn)行達(dá)到省油。混動(dòng)模式下，虧電狀態(tài)油耗可以達(dá)到3.8L。秦PLUS屬于插電式混動(dòng)車，可以上綠牌，出行更加方便，還可以免購置稅。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力搭載的是一個(gè)1.5L的的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我個(gè)人覺得這個(gè)車的動(dòng)力開起來的話，真的是不遜色一些2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，有個(gè)特點(diǎn)，就是它這個(gè)提速的話是很順暢，而且油門反應(yīng)是很靈敏的，提速過程中沒有頓挫感，踩下油門之后，也沒有延時(shí)，真的是一踩就走，很絲滑
操控：
操控還是好上手，一開始就習(xí)慣了，而且有倒車影像。
油耗：能耗沒去管 基本上一箱油開了一個(gè)月了 平常也不怎么充電儀表盤上的顯示還是蠻正常的
舒適：減震性能特別好，在那些比較坑洼的路面上，不會(huì)感受到特別大的顛簸，行駛的過程中也是十分安靜，舒適的。
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