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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的低能耗是我最滿意的地方，說實(shí)話，養(yǎng)車真是不一筆小開支啊。而且這次買的是家里的第二部車了，所以就首選了新能源車型。讓我欣喜的是，這款車子不僅是低油耗，低電耗，而且動(dòng)力還挺足的，這樣帶勁的車子我真的非常滿意。
缺點(diǎn)：秦PLUS DMI沒有讓我不滿意的地方，只是等車實(shí)在是太久了點(diǎn)，我是今年2月盲訂的車，我6月份才拿到車，用了差不多4個(gè)月的時(shí)間！據(jù)說現(xiàn)在等車時(shí)間要短一些了，秦PLUS是輛好車，希望廠家能提高產(chǎn)量讓大家都能開上這么好的車！
外觀：這款車子的外觀設(shè)計(jì)挺好看的，車子前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚動(dòng)感，側(cè)面的線條比較穩(wěn)一點(diǎn)，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)在國產(chǎn)車上出現(xiàn)就比較厚道了。整體來看，可以說是顏值擔(dān)當(dāng)了，開著它跑在路上，還是挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：座椅的設(shè)計(jì)感很有未來感的樣子，懸浮的中控屏很帥氣，擋把設(shè)計(jì)也很顯檔次。唯一不喜的就是液晶顯示屏太小了，座椅不透氣。
空間：這款車的空間是特別寬敞的， 當(dāng)初看中的也有這個(gè)原因。男人人到中年發(fā)福挺正常，我個(gè)子將近1米8，啤酒肚已經(jīng)出來了，如果繼續(xù)開以前的小車，總感覺壓著不舒服，但是坐進(jìn)這輛新車?yán)锩婢蜎]這種感覺了。后排空間也挺大的，老婆孩子坐著特別舒服，以后全家人有時(shí)間就去周邊玩玩。另外值得一提的是這款車的后備箱空間也特別充裕，目測(cè)可以放下兩個(gè)大號(hào)的行李箱還有富余，這方面真的讓我感覺我的車買的挺值挺劃算的。
配置：這款車子的性價(jià)比自然是不低的，由于車子本身是新能源，它可以享受綠牌待遇，免交購置稅。此外，能耗也不高，車子養(yǎng)著不費(fèi)錢。在同等價(jià)位中，性價(jià)比值也算高的了。再加上它的外觀和內(nèi)飾都可以拿的出手，配置也比較到位。這樣的車子還是很搶手的。
動(dòng)力：因?yàn)槭怯碗娷�，我之前沒有體驗(yàn)過，想想可能沒有油車來的有勁吧，但事實(shí)卻出乎了我的意料，這款車動(dòng)力方面的表現(xiàn)要比我想象中的好很多。
操控：
代步出行，動(dòng)力還挺足的。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)倒是超出了我的預(yù)期，感覺還是挺好的，起步加速都是馬上到位，剎車反應(yīng)也迅速。車子開著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。發(fā)動(dòng)機(jī)介入也毫無感覺，在加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)切換也非常的順暢。
油耗：家里充電比較方便，這也是我買秦P的主要因素，現(xiàn)在92號(hào)的油都7塊多了用不起，但是用電就便宜多了。我不看那個(gè)綜合油耗的，我只算出我1900公里，才花了350元（200元的油費(fèi)和150元的電費(fèi)），相當(dāng)于1毛9一公里。超�。�
舒適：前排的座椅是運(yùn)動(dòng)真皮的，包裹性很好，坐上去之后就很舒服，有的時(shí)候自駕游出去玩，開車時(shí)間長也不會(huì)覺得有多累，夏天出行的時(shí)候坐在車?yán)锩妫_上空調(diào)，那感覺真的不要太愜意了。并且它的降噪功能也挺好，跑高速的時(shí)候也很安靜，不會(huì)影響開車的體驗(yàn)。
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