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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車子來(lái)到我們家以后真的就成了很親密的一員了,因?yàn)槲覀內(nèi)叶紣勐糜,出門沒(méi)它不行,有個(gè)空間足夠大的車子滿載也不會(huì)有擁擠感,還可以帶什么多自己想隨身的物品,當(dāng)然了,車子的動(dòng)力也是很充沛的,就算有一些堵車的情況,它也能很好的提速,沒(méi)有之前那種堵車就煩躁的心情了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的一個(gè)儀表盤就是放在里面,反光效果看不清,放在外面吧,又一小塊的東西看起來(lái)又不是很美觀,反正就是橫看豎看都不太順眼。
外觀:車身看著很有氣場(chǎng),可能是因?yàn)槌叽绱蟮木壒,有點(diǎn)中型車的感覺。前臉的中網(wǎng)位置偏低,讓車頭看過(guò)去有種貼地的感覺,視覺重心十分低矮,運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾看起來(lái)低調(diào)又奢華,內(nèi)飾大部分都是軟材質(zhì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,還有大面積包裏的打孔真皮座椅坐上去特別柔軟,讓整車的檔次-下就提升了上去,中控臺(tái)配的旋轉(zhuǎn)大屏很有科技感
空間:車身尺寸要大過(guò)絕大部分這個(gè)級(jí)別的車型,我178的身高坐在后排感覺依然寬松,足夠使用。而且后排中間相對(duì)平整,沒(méi)有太高的凸起,坐在中間的時(shí)候也能夠很放松,腳有放的地方。前排儲(chǔ)物格數(shù)量很多,有中央的扶手、水杯架,還有電子檔桿下方的儲(chǔ)物格,收納起來(lái)特別實(shí)用。
配置:在3月8日上市前,2月份就在比亞迪汽車小程序下了訂單,6月初提車,等車時(shí)間不算太長(zhǎng)?
動(dòng)力:也有開過(guò)朋友的朗逸,那加速與我的秦Plus完全沒(méi)得比。雖然是10萬(wàn)多的車子,買時(shí)7.9S加速還不太相信,試駕后我完全超出我的想像。市內(nèi)綠燈起步很線性,高速上運(yùn)動(dòng)模式130碼輕松就上去了,超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控: 方向盤還有油門、剎車踏板的力度都比較輕盈,開起來(lái)很輕松,而且本身尺寸不大,轉(zhuǎn)彎掉頭也都挺靈活的。原廠有倒車影像,足夠用了,還有自動(dòng)駐車、上坡輔助等等,對(duì)于駕駛也能起到一定的輔助作用。
油耗:目前油耗一直在3.5左右,其他的都不用多說(shuō)。。。。。!
舒適:底盤用的非獨(dú)立后懸架,走爛路的時(shí)候顛簸感比較明顯,左右兩側(cè)的震動(dòng)會(huì)有相互疊加的情況,速度快了之后更明顯。高速隔音效果也沒(méi)那么出色,風(fēng)噪和胎噪都不小。如果是市區(qū)用車,路況好的情況下,我感覺乘坐還挺舒適,就是遇到路況不好的地方,或者高速長(zhǎng)途巡航,舒適性有影響。
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