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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方在于它既能用電,又能用油,既能用電,又能用油,既能用來(lái)上班,又能用來(lái)度假。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是20公里左右,但是純電的話(huà)能跑100公里,所以我基本上每周都會(huì)充一次電。周末和朋友出去旅游的時(shí)候,可以選擇純油模式,而且純油模式下的油耗很低,跑一段時(shí)間只需要三個(gè)小時(shí)。在我的印象中,油耗比較低的車(chē),動(dòng)力一般都不是很好,但這輛車(chē)給我的感覺(jué)卻是完全不同,百公里加速只需要7.3秒。和我以前開(kāi)的那輛1.8T的吉利博越比吉利舒服省油。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)是在高速上行駛的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,在城市里行駛還行,但是速度太快的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L的,所以在高速行駛的時(shí)候,還是會(huì)有一些問(wèn)題的。
外觀(guān):當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候,他就被這輛車(chē)的外觀(guān)給折服了,這輛車(chē)看起來(lái)很年輕,很時(shí)尚,很符合年輕人的審美。而且整輛車(chē)的整體線(xiàn)條非常優(yōu)美,整個(gè)道路識(shí)別度都很高;
內(nèi)飾:我看了幾款十多萬(wàn)的車(chē),本來(lái)是想買(mǎi)一輛大眾的,但是大眾的內(nèi)飾實(shí)在是太塑料了,而且還帶著一股難聞的味道,最后聽(tīng)朋友說(shuō),比亞迪的新能源做的很好,所以就過(guò)來(lái)看了看,這款車(chē)是用搪瓷軟包做的,給車(chē)增添了一種豪華感和質(zhì)感,再加上12.8英寸的中控屏,操作起來(lái)更加的方便,而且顯示效果也非常的細(xì)膩,這款車(chē)機(jī)還有一個(gè)好處,就是可以看抖音,刷騰訊視頻,打打游戲。
空間:這輛車(chē)的空間相當(dāng)不錯(cuò),我1.85米高坐在駕駛座上頭部空間也有一拳。兩邊的空間都很大,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。以前看過(guò)其他品牌的車(chē),坐著都不舒服,因?yàn)橘I(mǎi)了一輛舒適的車(chē),開(kāi)起來(lái)也是一件很開(kāi)心的事情。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力:因?yàn)檫@輛車(chē)是油電混動(dòng)的,所以我平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)選擇純電動(dòng)模式,純電動(dòng)模式有一個(gè)好處,那就是起步比較順暢,油門(mén)踩多快就跑多快。轉(zhuǎn)向非常的靈敏,非常的精準(zhǔn),你打多少方向盤(pán),你就能準(zhǔn)確的控制它的轉(zhuǎn)向。底盤(pán)的減震效果一般,只能算是中規(guī)中矩。畢竟價(jià)格擺在那里,沒(méi)必要多說(shuō)。
油耗:平時(shí)都是在市區(qū)里用,周末出去玩一玩。因?yàn)槲也惶矚g加速,純電模式大概能跑100公里左右,而且每周充電一次。有一次回成都大概有一千二百公里,我加滿(mǎn)油跑了一千公里才沒(méi)油。比燃油車(chē)省很多錢(qián);
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