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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是油耗,實(shí)際油耗還不到4,同價(jià)位的車(chē)?yán)锖苁∮。智能方面也做的很好,日常使用綽綽有余。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是4個(gè)月的等待,實(shí)在是太煎熬了,在等車(chē)的過(guò)程中還要租車(chē)上下班,花了很多錢(qián)。
外觀(guān):乍一看,普普通通,但是時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)覺(jué)得很好看。特別是車(chē)燈,有點(diǎn)像四圈。整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),我比較喜歡。就像是一個(gè)縮小版的漢子。
內(nèi)飾:其實(shí)我覺(jué)得儀表盤(pán)挺一般的,不過(guò)其他的中控臺(tái)和扶手箱都很好,用料也很扎實(shí),因?yàn)槲铱催^(guò)很多同價(jià)位的車(chē),秦還是很良心的。唯一讓人不滿(mǎn)意的是儀表盤(pán),在陽(yáng)光下有點(diǎn)模糊。
空間:我個(gè)人覺(jué)得空間還行,雖然比 SUV要小一些,但是日常使用還是綽綽有余的,后排的地板有些凸起,比一般的燃油車(chē)要好很多,我坐在后排的時(shí)候,還差了一拳半。前排駕駛位也不會(huì)讓你的雙腿感到不適。老婆經(jīng)常坐在副駕駛上,感覺(jué)很舒服。
配置:十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且還是純電動(dòng)的,日常用車(chē)成本也比較低。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多,尤其是在起步的時(shí)候,感覺(jué)像是在彈射,在中低速的時(shí)候就像是有軌電車(chē)。
操控: 方向盤(pán)更小,但很輕,控制起來(lái)很舒服,直線(xiàn)沒(méi)有偏移,整體感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗:低速三個(gè)多油,高速六七個(gè)油,我開(kāi)車(chē)少,市區(qū)開(kāi)車(chē)多,省油。平時(shí)都是在公司里充電,真的很便宜。
舒適:座椅腰部的支撐不夠,開(kāi)久了腰會(huì)有點(diǎn)累,買(mǎi)個(gè)腰托感覺(jué)舒服多了。其他方面都很好,玻璃密封好,車(chē)內(nèi)也很安靜。不過(guò)輪胎的噪音還是很大的。
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