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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車有一段時間了,經過實際的使用,我對秦PLUS DM-i的感覺就是,省、實用、方便。在市內開車我用電,120km接送孩子上下學和自己上班完全夠用,偶爾出差需要上高速也是先用電,再用油我聽我銷售說也是用油發(fā)電的比直接用油的要省,不知道我又沒有理解錯。
缺點:各方面都比較綜合,總體對這款車還是很滿意的,車內沒有什么味道,其他方面我倒是覺得沒有什么問題,那些小的問題可以忽略不計了。我覺得它的性價比也很高,也是加分項。
外觀:設計方面還算對得起這個價格,白色車身很大氣。大家可以看一下。
內飾:內飾驚艷到我了做的還是挺不錯的,撞色搭配,賽車式座椅很有運動感,國產車就是內飾做的不錯,非常好看,內部配置也比合資車要高出很多,科技感也非常強,門板軟材質用料用的更多,檔次很高,沒有那種硬邦邦的感覺會顯得很廉價。
空間:空間做的挺棒的,我前排沒什么大毛病,很寬敞很舒服,還是比較舒服的狀態(tài),不覺得擁擠,后備箱容量也合適,自駕或者日常都夠用
配置:性價比非常高,豐富的配置加上親民的價格,這樣的秦PLUS DMi真的愛了愛了
動力:新能源車的動力就不用我在這里多贅述了,現在大多數人都知道的,動力非常的強勁,尤其是在混動模式下的時候,那個加速感簡直沒的說,一腳油門隨便超車,哈哈哈!
操控: 我感覺小顛簸過濾的挺干脆的,就是大顛簸感覺有點兒硬,但是沒感覺到松散,還是挺整的,方向盤稍微有點兒虛位,但是我開還是挺不錯的,感覺不出來剎車偏軟,可能是輪胎的原因,胎噪有點兒大,后期配個靜音胎就會好了。
油耗:充電功能也到位,快充時間很快,續(xù)航里程很長
舒適:座椅采用的是人體工程學設計的一體化運動座椅帶來的視覺效果很好,支撐性和包裹性的表現也是可圈可點,而且主駕駛位還支持四向電動調節(jié),仿皮的材質看起來也比較高端坐在,上面柔軟舒服,再加上出色的空間,帶來的舒適感特別強。只是速度快會有噪音。
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