一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次鮮明,富有科技感并兼顧了實(shí)用性。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的等待時(shí)間,車(chē)子等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),下午買(mǎi)車(chē)的話等到將近三個(gè)月的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間上面還算是挺長(zhǎng)的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的好看,就是縮小版的漢,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是比較強(qiáng)大的,因?yàn)槲沂且粋(gè)喜歡打游戲的人,有時(shí)候在車(chē)上我不開(kāi)車(chē)我就會(huì)在上面打游戲,因?yàn)槌潆姷木W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是比較強(qiáng)悍的。而且他的行車(chē)記錄儀也是比較給力,作為一個(gè)路癡,經(jīng)常需要導(dǎo)航,所以一個(gè)大屏幕給你去導(dǎo)航,還是看起來(lái)比較舒服的,而且他導(dǎo)航比較清楚,不會(huì)出現(xiàn)一些走錯(cuò)路的情況。最主要是車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味吧,這一點(diǎn)是比較喜歡的,像之前也有買(mǎi)一些去除異味的,但是卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么用。
空間:不擠,后排也不擠,挺舒服,座椅?也軟, 前面還是鏤空的 ,車(chē)軸距遠(yuǎn)超挺多車(chē)的后備廂容積:后排座椅可以放到的,后備箱放的東西大大的提升了, 放個(gè)行李沒(méi)問(wèn)題,在放幾個(gè)箱子?家人乘坐評(píng)價(jià):頭部不頂腦袋,溜背造型, 前面也舒服,
配置:這臺(tái)秦plusdmi自我感覺(jué)買(mǎi)的非常值得,不論是從外觀內(nèi)飾空間動(dòng)力等各個(gè)層面,都契合了 我的用車(chē)需求,最關(guān)鍵的是油耗確實(shí)非常低,平時(shí)可以用純電行駛,就可以更多的節(jié)省一部 分用車(chē)成本了。此外,這次到4S店購(gòu)車(chē),除了確實(shí)因?yàn)橘Y源緊張的緣故,等車(chē)周期比較長(zhǎng)外 。專(zhuān)業(yè)人員的講解、演示、包括刀片電池的介紹和耐心的服務(wù),都令我比較滿意。如果有和 我情況類(lèi)似的朋友,我真心推薦也和我一樣買(mǎi)車(chē)款秦plusdmi,而且比亞迪作為國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀品牌,也確實(shí)值得信賴(lài)!
動(dòng)力:我覺(jué)得秦PLUS動(dòng)力這塊拿捏的很穩(wěn),小腳輕輕一踩油門(mén),這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)直就像要飛出去一樣,如果喜歡飆車(chē)的人買(mǎi)這款車(chē)也不錯(cuò),能滿足,而且男生嘛,最喜歡搗鼓搗鼓車(chē)啊,這些,所以動(dòng)力方面也是拿捏死死的。
操控:
操控還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)很輕盈,虛位也很小,幾乎微微動(dòng)一下方向盤(pán)車(chē)子就能做出反應(yīng)了。油門(mén)靈敏度也很高,直要輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子立即就能做出反應(yīng)! 并線輔助:一開(kāi)始我不知道為什么有時(shí)候后視鏡上有個(gè)小黃燈一閃一閃的亮,有時(shí)候又不亮。后來(lái)問(wèn)了銷(xiāo)售才搞清楚原來(lái)這東西叫盲區(qū)監(jiān)測(cè)又叫并線輔助,它可以幫助駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)避免因?yàn)楹笠曠R盲區(qū)視野的問(wèn)題而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,這個(gè)功能可以說(shuō)是我最喜歡的了。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)有點(diǎn)偏硬了,路面的情況可以很順暢的傳遞到車(chē)內(nèi),如果能再軟點(diǎn)就更好了。
油耗:這車(chē)的油耗確實(shí)給了我一些驚喜,而且在沒(méi)有提車(chē)之前,我對(duì)這個(gè)車(chē)怎么充電也產(chǎn)生了一些小小的煩惱。但是正好趕上公司搬遷,換到了一個(gè)有地下停車(chē)庫(kù)的辦公室,正好能給我的車(chē)充電。我開(kāi)車(chē)還是比較省吧,不知道其他車(chē)主開(kāi)的油耗怎么樣,平時(shí)正常上下班開(kāi)的話,也就3.6L左右。跑長(zhǎng)途那一兩次的話,油耗大概是在4L多一些,也不算太多,也特地問(wèn)了一下銷(xiāo)售,他說(shuō)這個(gè)車(chē)如果說(shuō)是在高速行駛的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直驅(qū),所以說(shuō)要比平時(shí)油耗高,市區(qū)要稍微省一些。
舒適:座椅還是挺軟的,冬天了有發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都有一個(gè)通病,就是冷車(chē)狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,在冷車(chē)情況下有些影響舒適性,再有就是胎噪挺大的,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)在非啟動(dòng)狀態(tài)下,后期原廠輪胎磨損的差不多了換四條好點(diǎn)兒的輪胎胎噪就會(huì)小很多了,考慮到這臺(tái)車(chē)的價(jià)格,這種表現(xiàn)就能接受了。
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