一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力響應(yīng)快，方向盤(pán)很輕，外觀也很好看，真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，剛提車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得儀表盤(pán)有一些但小，等后期看起來(lái)確實(shí)比較舒服。等在行駛了一段時(shí)間之后，如果出現(xiàn)了不滿(mǎn)意的地方，我會(huì)及時(shí)的反饋。
外觀：車(chē)頭是讓人印象最深刻的，前臉巨大的黑色中網(wǎng)、上面用了一根粗壯的金屬飾條，搭配起來(lái)很有層次。LED大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)很個(gè)性，看著比一般的透鏡大燈要更有特點(diǎn)。而且用的LED光源，照明效果很好，走夜路的時(shí)候讓我很放心。側(cè)面的線條十分流暢，不是普通三廂轎車(chē)設(shè)計(jì)，而是溜背的感覺(jué)，車(chē)頭看過(guò)去十分修長(zhǎng)，車(chē)尾非常緊繃，特別性感。尾部貫穿式的尾燈是比亞迪家族的特色，晚上看燈帶形狀很漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)子新車(chē)沒(méi)什么味道，車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制做的不錯(cuò)，識(shí)別度高。儀表和車(chē)門(mén)都是軟材料
空間：空間感肯定是轎車(chē)類(lèi)型車(chē)要擔(dān)心的問(wèn)題，這款車(chē)真的不用擔(dān)心。前排駕駛對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常足夠的寬寬長(zhǎng)長(zhǎng)足夠我操作乘坐體驗(yàn)，我朋友說(shuō)也是不錯(cuò)的，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后備箱的空間放一些日常出行的東西也是完全夠用。
配置：在我看來(lái)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比特別高，市面上的混動(dòng)車(chē)型很多，但我覺(jué)得都沒(méi)辦法跟比亞迪的技術(shù)做比較，它的混動(dòng)技術(shù)具備很多優(yōu)勢(shì)，讓我體驗(yàn)到了車(chē)的舒適性，還有駕駛的樂(lè)趣，還非常省錢(qián)，綜合它的實(shí)力，再看看它的價(jià)格，真是挺超值的。
動(dòng)力：由于是混動(dòng)車(chē)型，所以車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，兩者的馬力分別是110匹和197匹，匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，看這數(shù)據(jù)也能想象出它的速度有多快，單是純電動(dòng)的，也可以驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)，而且跑起來(lái)也輕快，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎倒是可以的，在停車(chē)場(chǎng)就很好的給你把控前進(jìn)和后退，轉(zhuǎn)彎的半徑也比較小一些，我開(kāi)我家里的那臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)彎的半徑是很大的，這個(gè)轉(zhuǎn)彎的半徑還是很小的，比較不錯(cuò)的。
油耗：這方面還挺滿(mǎn)意的，綜合下來(lái)4~5升的樣子，而且在市區(qū)里走開(kāi)走走停停的路段充電，這方面還是挺方便的，晚上充早上就能開(kāi)著出去。
舒適：新車(chē)肯定是有一點(diǎn)味道的，就把車(chē)子車(chē)窗打開(kāi)，里面放點(diǎn)炭包，過(guò)幾天自然就沒(méi)了！
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