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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子從剛買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在,我感覺(jué)一直都是非常容易駕駛的,尤其是剛提回來(lái)的那幾天,完全是沒(méi)有生疏感,我也確實(shí)沒(méi)有特意和它去磨合,基本上就是直接開(kāi)著去上班兒了,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中逐漸的把車(chē)子也磨合好了,而且完全可以操控自如。本身它的性能就是非常不錯(cuò)的,它配置了360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),對(duì)正常的駕駛會(huì)有很好的輔助作用,方向盤(pán)是那種比較輕盈的,也很靈活,轉(zhuǎn)向也是可以做到很精準(zhǔn),幾乎是沒(méi)有什么偏差,底盤(pán)也有很好的穩(wěn)定性,即使快速跑起來(lái),車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄,油門(mén)和剎車(chē)的踏板更是很好控制,在想提速或者停車(chē)的時(shí)候,只要用腳輕踩踏板就可以,完全不需要使勁兒去踩踏,有時(shí)候踩得太重了,反而會(huì)有那種向前竄的一晃一晃的感覺(jué),是會(huì)適得其反的。
缺點(diǎn):就是等車(chē)差點(diǎn)就等不及,雖說(shuō)是剛上市沒(méi)多久的車(chē),但是沒(méi)想到是等車(chē)等了2個(gè)多月,聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)樾酒娜笔В缓缶驮诘鹊倪^(guò)程中就還送了一個(gè)保養(yǎng)給我,也算是不錯(cuò)的。
外觀:外觀看起來(lái)是我比較喜歡的,因?yàn)樗沁x擇紅色的,然后有一點(diǎn)騷包的氣質(zhì)跟漢很相似,然后又符合年輕人的朝氣蓬勃的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我挺喜歡的,很有質(zhì)感,多媒體屏幕夠大,用起來(lái)很爽,如果長(zhǎng)途旅行的話(huà),可以用來(lái)娛樂(lè)。內(nèi)飾的其他都沒(méi)什么,只是剛提車(chē)回來(lái)那段時(shí)間異味還是有的,算一個(gè)缺點(diǎn)吧。
空間:這個(gè)空間應(yīng)該是他的一大亮點(diǎn)吧,因?yàn)樗w來(lái)說(shuō)是一個(gè)緊湊型的車(chē),他的空間的話(huà)在轎車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該算是比較大的,然后他又合理的利用它的空間去設(shè)計(jì),感覺(jué)車(chē)內(nèi)大大小小很多儲(chǔ)物的空間,但是同時(shí)又不會(huì)失去他的,感覺(jué)會(huì)變得很擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該還是比較得說(shuō)一下,因?yàn)檫@方面其實(shí)我不是很了解,我都是聽(tīng)朋友們說(shuō)他的性?xún)r(jià)比高或者是怎么樣,因?yàn)槲易约罕旧韺?duì)車(chē)不了解,我是因?yàn)橛X(jué)得這款車(chē)符合我想要的需求,我就跟著買(mǎi)了。而且感覺(jué)他買(mǎi)完之后也不會(huì)后悔,覺(jué)得用起來(lái)也比較舒服比較爽,希望在后期也不會(huì)讓我感覺(jué)到失望吧。
動(dòng)力:自己比較喜歡,在上坡的時(shí)候,因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)去逛商場(chǎng),然后商場(chǎng)很多商場(chǎng)其實(shí)就是那種坡比較陡又是繞彎比較多,然后這個(gè)時(shí)候就考慮到你動(dòng)力了,一定要給力,否則的話(huà)就是那個(gè)時(shí)候開(kāi)車(chē)就有點(diǎn)小煩躁。
操控: 整個(gè)車(chē)的操控的話(huà),那也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題嗯,他的電動(dòng)空調(diào)非常的贊,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候就完全不用擔(dān)心空調(diào)開(kāi)久了會(huì)影響其他方面的性能吧,感覺(jué)挺涼爽的,特別是夏天,開(kāi)著這個(gè)車(chē)子超重,也很方便,油門(mén)和剎車(chē)的配合度也非常的高
油耗:前期的油耗還是挺高的,不過(guò)新車(chē)油耗高大家都是知道的,也可以理解。又磨合了一段時(shí)間了,最近又稍微降了降,目前油耗4L左右,電耗13.5千瓦時(shí),我覺(jué)得這就挺不錯(cuò)了。
舒適:雖然價(jià)位不高,但是能夠表現(xiàn)出來(lái)的舒適性卻是比肩其他的車(chē)型,就是因?yàn)樗姆(wěn)定性不是一般的車(chē)子所能夠具有的,這種穩(wěn)定性,能夠讓他在市區(qū)行駛的時(shí)候展現(xiàn)的淋漓盡致。
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