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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這輛車(chē)的電耗,畢竟是一輛新能源汽車(chē),買(mǎi)車(chē)當(dāng)然比較看重他的能耗。其實(shí)買(mǎi)這輛車(chē)之前,我一直開(kāi)的是一輛二手卡羅拉。雖然也比較省油,但相比秦PLUS DM-i的使用成本來(lái)看,區(qū)別還是比較大的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意估計(jì)就是舒適度了,用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),平時(shí)主要上下班代步,覺(jué)得車(chē)輛的隔音與懸掛的避震性稍微有點(diǎn)遜色!
外觀:我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格,就算開(kāi)個(gè)三五年之后,這車(chē)依然是不會(huì)過(guò)時(shí)。做工也挺精細(xì),各角度看都不錯(cuò),整體看起來(lái)比較的沉穩(wěn)大氣,被秦PLUS吸引的還是外觀很好看,是我喜歡的風(fēng)格,就算不開(kāi)燈的情況下都可以感受到那種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,屬于那種比較年輕化的設(shè)計(jì)。我比較滿(mǎn)意的是撞色設(shè)計(jì),整體看上去比較時(shí)尚,也符合我的審美需求。再就是類(lèi)似的實(shí)用性,各方面功能挺豐富的,比如中控大屏幕,支持語(yǔ)音交互,用起來(lái)挺省心的。
空間:車(chē)子的空間覺(jué)得還可以,前排的乘坐空間我覺(jué)得很不錯(cuò),畢竟是一款轎車(chē)的空間,不過(guò)表現(xiàn)還是令我很滿(mǎn)意的,而且內(nèi)部的一些小儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理,我比較喜歡他這樣子的布局,后排的空間也算比較寬敞,腿部空間表現(xiàn)良好,后備箱的空間也很大。
配置:同級(jí)別的車(chē)內(nèi)相比外觀和內(nèi)飾算是偏上的設(shè)計(jì)了,功能配置也很全面,就是價(jià)格上沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)優(yōu)惠,質(zhì)量上來(lái)說(shuō)大品牌的車(chē)也不會(huì)差。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,我覺(jué)得還行,剛提回來(lái)的時(shí)候,我就出去溜了一圈,確實(shí)很給力,一腳油門(mén)下去,真的是可以,甩其他普通車(chē)型好幾倍,這個(gè)是在紅綠燈的時(shí)候就可以體現(xiàn)出來(lái),起步和操控方面都特別好。
操控: 我是不太喜歡這種太過(guò)于智能的車(chē)子了,因?yàn)楹芏喙δ芪腋揪筒粫?huì)使用,放在那里也只是一個(gè)擺設(shè),比如說(shuō)它的后視鏡加熱功能以及車(chē)廂內(nèi)的音樂(lè)播放,藍(lán)牙連接器我都不會(huì)使用,感覺(jué)還是有點(diǎn)虧吧。
油耗:油耗的話也還可以,4.5LKM,有次走了趟長(zhǎng)途,也就加了200塊錢(qián)的油,四五百公里呢,所以油耗方面也是很可的。
舒適:沒(méi)想到這種座椅的設(shè)計(jì)是真的很舒服,不會(huì)覺(jué)得太硬,也不會(huì)覺(jué)得軟趴趴的,而且坐上去很舒服,不過(guò)就是在減震效果這方面需要加強(qiáng)。
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