一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿(mǎn)意的地方是這個(gè)秦plus的空間，一家人出行能方便不少。
缺點(diǎn)：更多的是在舒適性的體驗(yàn)上，畢竟我買(mǎi)車(chē)就是想要擁有一輛好開(kāi)的車(chē)，這樣在日常的駕駛中能讓人覺(jué)得很舒服。但是車(chē)子發(fā)出來(lái)的胎噪聲并不是很能接受，尤其是在下雨天的時(shí)候，車(chē)速達(dá)到了70公里每小時(shí)，聲響就很清晰。
外觀(guān)：我對(duì)外觀(guān)的要求不高，這款轎跑風(fēng)格的家用緊湊型轎車(chē)，側(cè)面的流線(xiàn)比較流暢，包括車(chē)燈，輪轂做得都比較有個(gè)性，還是比較滿(mǎn)意的。?
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)不是真皮的，所以剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)飼?huì)有一些皮子的味道。
空間：這款車(chē)空間還很大，整個(gè)空間在分配上都設(shè)計(jì)的比較合理，主駕駛室的空間也非常的寬松，人坐在里面感覺(jué)很舒服，最最滿(mǎn)意的就是后排的空間，還有后排座椅可以放倒的功能，像我自己平時(shí)做點(diǎn)小生意拉點(diǎn)貨，把后排放倒空間就可以大很多，然后后排座椅打上來(lái)也很方便坐人，特別是整個(gè)后排放腳的地面是平的，這樣坐三個(gè)人，中間那個(gè)也不會(huì)面臨腳無(wú)處安放的尷尬。
配置：本來(lái)買(mǎi)秦plus完全在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且4S店還給了一些優(yōu)惠，再加上后期的駕駛中車(chē)子，每次充電的成本不是很高，不敢想象，如果這是一臺(tái)燃油車(chē)，我家還要付出額外用車(chē)成本。
動(dòng)力：我這輛車(chē)是秦PLUS系列的頂配，開(kāi)著的感覺(jué)就跟一般車(chē)不一樣，動(dòng)力加速度賊給力，官方給出的數(shù)據(jù)7.3s就可以破百了，我自己開(kāi)的時(shí)候一腳油門(mén)下去，如果我車(chē)窗沒(méi)關(guān)就能感受到風(fēng)拍打面頰的感覺(jué)，就仿佛自己化身為追風(fēng)少年一般。
操控：
這款秦PLUS的方向盤(pán)比較輕便，并且可以很精準(zhǔn)的給到想要的方向，這為駕駛提供了靈活的選擇，車(chē)子的底盤(pán)比較輕，在駕駛的過(guò)程中比較平順，不會(huì)感覺(jué)到踩油門(mén)以及剎車(chē)過(guò)程中的頓挫感，可以輕松的對(duì)其進(jìn)行駕馭。
油耗：這種能耗水平讓我很滿(mǎn)意，平常心了總不能每天推著走或者家里供著吧，太浪費(fèi)了吧
舒適：舒適性比起以前的老大眾還要舒服，車(chē)內(nèi)的噪音很小，聽(tīng)歌的時(shí)候音量都不用調(diào)得太大，后排就可以聽(tīng)得很清楚。座椅的包裹性也不錯(cuò)，整個(gè)身體都感覺(jué)被支撐起來(lái)，開(kāi)的時(shí)間久也不會(huì)累了
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
