一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是很明顯了，外觀大氣并且最富有流線(xiàn)性的，前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚且富有藝術(shù)氣息，而且它有著很不錯(cuò)的配置，空間確實(shí)挺充足的，日常乘坐后備箱拉東西，他的表現(xiàn)都是非常好的，無(wú)論從內(nèi)還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)解。
缺點(diǎn)：等這臺(tái)車(chē)子等的時(shí)間有點(diǎn)太長(zhǎng)了，定了好幾個(gè)月才提到車(chē)。
外觀：外觀很好看，前臉很有辨識(shí)度，大燈的造型也比較個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，方向盤(pán)上面的功能按鍵還挺多的，基于安卓系統(tǒng)的多媒體中控，可以支持自己下載各種應(yīng)用，功能非常多，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，都沒(méi)聞到新車(chē)的塑料味
空間：這款車(chē)的空間利用的非常的充分，在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，前后排有足夠的間隔。我覺(jué)得前排后排乘坐起來(lái)不擁擠，頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，后備箱的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)也滿(mǎn)足，行李物品徹底不在話(huà)下，容量還算是比較大的。
配置：總體給我的感受我覺(jué)得小秦確實(shí)性?xún)r(jià)比不低，它配置全面功能強(qiáng)大，從動(dòng)力操控方面就能看出來(lái)，完全就是一款充滿(mǎn)科技感的未來(lái)座駕，不光如此，它的價(jià)格實(shí)惠親民，油耗也低，大多數(shù)像我一樣的工薪家庭都可以買(mǎi)得起。
動(dòng)力：要說(shuō)到秦PLUS的動(dòng)力這一點(diǎn)，我認(rèn)為是爽快活潑的，電動(dòng)機(jī)說(shuō)來(lái)就來(lái)的動(dòng)力輸出，會(huì)給我很強(qiáng)的駕駛欲望，超車(chē)動(dòng)作也是一氣呵成，在高速上感覺(jué)特別暢快，整體輸出的很線(xiàn)性，給人越戰(zhàn)越勇的信心。
操控：
方向盤(pán)是電子助力，指向性也不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)的踏板比較靈敏，可能是開(kāi)燃油車(chē)開(kāi)習(xí)慣了。輔助駕駛的配置不錯(cuò)，高速行駛、過(guò)彎、剎車(chē)，車(chē)身比較平穩(wěn)。
油耗：秦PLUS的能耗表現(xiàn)比較出色，相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē)，混動(dòng)車(chē)型不僅安全，在能耗方面的經(jīng)濟(jì)性也是比較強(qiáng)的，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，配合動(dòng)力系統(tǒng)，感覺(jué)這款車(chē)還是很實(shí)惠的。
舒適：前懸是獨(dú)立懸架，后懸是非獨(dú)立懸架的，減震的效果不是那么的出色，路面上有減速帶都需要把速度降低一點(diǎn)壓過(guò)去，不然后排的震感明顯。還有底盤(pán)的隔音不是很好，路面上小石子彈起來(lái)的聲音車(chē)?yán)锶硕紩?huì)聽(tīng)得很大聲
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