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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)主顏值非常高，而且前臉還是跟比亞迪的顏值擔(dān)當(dāng)漢比較像，外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，整個(gè)車(chē)屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，而且也非常時(shí)尚，主要車(chē)子的成本也非常低，我上下班市區(qū)駕駛純電模式是非常省錢(qián)的，而且車(chē)本身空間也是讓人滿意的，駕駛位坐著不會(huì)擁擠，空間寬敞，后排座位坐上也是有兩個(gè)拳頭的距離，后備箱空間也是足夠使用的，日常生活，或者游玩兒裝點(diǎn)東西什么的，還是搓搓有余
缺點(diǎn)：我看好多車(chē)友都說(shuō)新車(chē)的味道挺重的，可能我反應(yīng)遲鈍比較，我覺(jué)得還行，但是外觀這么好看的一個(gè)車(chē)，內(nèi)飾就稍微有一點(diǎn)讓人失望的感覺(jué)了，總之就這一個(gè)地方有點(diǎn)不滿意吧，對(duì)我們影響不大，所以還可以接受。
外觀：秦PLUS的外觀看起來(lái)就很大氣，車(chē)的整體做工也比較干凈，車(chē)漆很亮，整體線條也比較平順，大燈與格柵很襯托這款車(chē)的整體氣場(chǎng)，提車(chē)以來(lái)聽(tīng)到的贊美還挺多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還不錯(cuò)吧，中控屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè)，總體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，內(nèi)飾也是沒(méi)啥異味，很多地方也是軟料，摸起來(lái)很舒服，好打理，基本灰塵看不到，。這一點(diǎn)讓我十分的滿意。
空間：我開(kāi)車(chē)在前面坐著，完全沒(méi)有任何問(wèn)題。但是家里人跟我說(shuō)后面空間有一些小，坐著有點(diǎn)擁擠。這個(gè)算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
配置：落地也就是不到15萬(wàn)的價(jià)格，各種人性化的配置，像360度全車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、4種駕駛模式等等，性價(jià)比很高的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，純電的狀態(tài)下，加速非常的快，一踩油門(mén)，就刷的一下就跑出去了。搭載了一個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟一個(gè)電機(jī)，平常我也就上下班跟周末出去玩一下，動(dòng)力是完全足夠的了。
操控：
我覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活的，方向盤(pán)真的很輕，我自己就比較喜歡這種輕盈的方向盤(pán)調(diào)教，有些車(chē)子方向盤(pán)重的恨不得要練練臂力，車(chē)身的跟隨性也很好，這一點(diǎn)我個(gè)人還是很滿意的。
油耗：既然選擇了它，那么目前最大的感受就是它確實(shí)是比較省油，而且電池的續(xù)航能力也非常強(qiáng)，如果要是純電的話也能夠行駛一段時(shí)間，我覺(jué)得就這種混動(dòng)的車(chē)就非常適合市區(qū)里邊使用，或者是平常駕駛，就很方便。
舒適：每次上手在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都覺(jué)得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒(méi)那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個(gè)就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是我試駕過(guò)的幾款車(chē)子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。
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