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亞洲獅
亞洲獅
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的安全配置還是很滿意的，有一次我開車的時(shí)候沒注意，差點(diǎn)追尾，好在城市里的車速本來就不快，再加上剎車，這才避免了車禍。當(dāng)然，他對這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是很滿意的，現(xiàn)在在市區(qū)里的油耗還不到八點(diǎn)，按照92號汽油的價(jià)格，每公里的路費(fèi)應(yīng)該在五毛錢左右。其次就是它的操控性了，它本身就是一款非常靈活的車，再加上它的輔助駕駛系統(tǒng)和L2級自動駕駛系統(tǒng)，讓它在長途旅行中不會有太大的疲勞感，雖然這輛車的價(jià)格不算太貴，但里面的音響效果卻很好，我喜歡聽音樂，所以我很喜歡聽音樂。
缺點(diǎn)：畢竟這輛車的安全性、操控性、節(jié)能性都考慮到了，所以它的中控屏并不像現(xiàn)在流行的大屏幕那么有吸引力，雖然中控屏沒有大屏幕那么科技含量，但是它的優(yōu)點(diǎn)還是很多的。
外觀：我是一個(gè)喜歡看臉的人，亞洲獅的外貌很立體很年輕，卻又不失沉穩(wěn)，給人一種風(fēng)度翩翩的感覺。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來簡單大方，我不喜歡花里胡哨的東西，太過花哨反而會失去美感，顯得有些輕浮，亞洲獅的色彩搭配非常到位，唯一欠缺的就是中控屏，和現(xiàn)在流行的大屏幕相比，少了幾分未來感。
空間：我身高一米七四，坐在駕駛座上，把座椅調(diào)到了最小，頭部距離后排座只有一拳，距離后排座只有兩拳，頭部還有一拳。前排扶手箱和手套箱的深度很好，可以放很多東西，很好的收納空間。
配置：這個(gè)亞洲獅既照顧我的面子，又有豐富的內(nèi)涵，我對自己的眼光非�？隙�。
動力：2.0 L的自習(xí)發(fā)動機(jī)，起步速度能達(dá)到2500 rpm，起步的瞬間爆發(fā)力還算不錯(cuò)，加速過程一氣呵成，整個(gè)加速過程非常平穩(wěn)。
操控：
這輛車非常靈活，多功能方向盤非常精準(zhǔn)，駕駛起來非常方便，在車流稀少的道路上開啟全速巡航，可以有效的緩解駕駛疲勞。
油耗：我估計(jì)已經(jīng)有人跟我一樣了，動力和油耗都很高，但亞洲獅給了我一個(gè)教訓(xùn)，動力和油耗都很低，目前油耗7.2升是最理想的。
舒適：這輛車雖然不大，但卻非常的舒服，懸架調(diào)整得很好，路面的顛簸也被它吸收得一干二凈。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)它真正應(yīng)用到生活中的時(shí)候，我覺得它的操控能力還是很不錯(cuò)的，輔助系統(tǒng)也很全面，很多配置都是高端車才有的。
缺點(diǎn)：首先讓我不滿意的是，整個(gè)內(nèi)飾給人的第一印象并不好，普普通通，而且打折的情況也不符合我的要求。
外觀：進(jìn)氣格柵是向下的，車燈是向上的，像是虎口一樣，給人一種很神秘的感覺。
內(nèi)飾：語音識別系統(tǒng)可以控制多媒體、導(dǎo)航、天窗、手機(jī)等功能，這些配置都很不錯(cuò)，有車載藍(lán)牙功能，但第一眼看去，感覺并不是很吸引人，比較傳統(tǒng)，沒什么亮點(diǎn)。
空間：我買車是為了日常出行，所以我覺得這輛車的空間剛剛好。
配置：雖然這車的價(jià)格不算太貴，而且我的經(jīng)濟(jì)能力也不錯(cuò)，但誰都想要更便宜的車，但這輛車的銷售模式卻讓我有些摸不著頭腦，雖然價(jià)格便宜，但是折扣卻不是很大。
動力：不管是在什么地方，還是在高速上，動力都是無窮無盡的。
操控：
前后都有雷達(dá)，而且是全速巡航，這是很多高端車才會有的配置。
油耗：這輛車已經(jīng)開了一個(gè)月了，第一個(gè)月的總成本，應(yīng)該比之前那輛老車要低一些，如果再用一段時(shí)間，肯定能省下更多的錢。
舒適：隔音效果和減震效果完美的結(jié)合在了一起，小區(qū)附近正在修建一條新路，我每天上班的時(shí)候都會直接走過去，從不繞遠(yuǎn)路。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：基于豐田 TNGA架構(gòu)的亞洲獅在外觀設(shè)計(jì)上更接近于亞洲龍，是一汽豐田新推出的一款全新中級車。動力系統(tǒng)方面，亞洲獅搭載了和亞洲龍一樣的 DynamicForce系列 TNGA2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動方面，采用全新的 DirectShift CVT變速箱，可模擬10速。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，亞洲獅風(fēng)格更像卡羅拉，表現(xiàn)中規(guī)中矩
外觀：這輛車真的很漂亮，給人的感覺就像是一頭蓄勢待發(fā)的獅子，即將踏上草原。
內(nèi)飾：亞洲獅的風(fēng)格和卡羅拉很像，表現(xiàn)得中規(guī)中矩，充滿了“豐田味道”，中控臺采用了大量的軟質(zhì)材料，各個(gè)功能區(qū)都設(shè)計(jì)的非常合理，給人一種既實(shí)用又舒適的感覺。
空間：亞洲獅的后座空間很大，一米七五的人坐在后排也能輕松的翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比很高，動力也很強(qiáng)，是同級車無法比擬的。同級別的車，根本不是一個(gè)級別的車可以比擬的。再加上前后雷達(dá)和全速巡航。這就是吸引我的關(guān)鍵所在。
動力：動力方面，亞洲獅搭載2.0 L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，代號M20E，與亞洲龍的入門動力相同，達(dá)到國6排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率126 kW （171馬力），峰值扭矩205 Nm，匹配DS-CVT變速箱，16英寸輪胎對應(yīng)5.7 L100 km,17英寸對應(yīng)6.0 L100公里。亞洲獅的動力比1.2 T的卡羅拉要強(qiáng)得多。
操控：
操控性很強(qiáng)，穩(wěn)定性也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定。而且整個(gè)外觀我也很喜歡，看起來很有動感。
油耗：油耗跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系，我基本上都是在市區(qū)里開車，綜合下來大概有6.5個(gè)左右，感覺還不錯(cuò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅溫度適中，暖氣適中，而且透氣性也不錯(cuò)，噪音也比較大，隔音效果有待加強(qiáng)。不過座椅的寬度和長度，都非常的貼身，非常的舒服。坐久了也不會有不適的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀跟動力，我覺得這輛車很漂亮，動力也很好。
缺點(diǎn)：車?yán)镒钭屓瞬粷M意的就是車的噪音跟座椅，噪音太大了，座椅也有點(diǎn)硬。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，很漂亮，也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還行，操控簡單，屏幕大，不喜歡復(fù)雜的操作，但噪音有點(diǎn)大，可能隔音效果不太好。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還不錯(cuò)，平時(shí)都是自己開開的，帶著家人出去玩，空間還算不錯(cuò)，后備箱空間也不錯(cuò)，家用應(yīng)該是綽綽有余了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，我覺得這車挺便宜的，空間足夠家用了，關(guān)鍵是省油。
動力：我覺得這輛車的動力還不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，油門踩的很快。
操控：
方向盤不重，剎車反應(yīng)也很快。
油耗：至于油耗，我覺得還行，我上班時(shí)間比較長，一天40分鐘左右，現(xiàn)在這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：我覺得座椅有點(diǎn)硬，開了這么久有點(diǎn)累，平時(shí)放個(gè)靠背，后座有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算是最好的亞洲獅了，手續(xù)辦完，十八萬。所以配置還算不錯(cuò)。真皮座椅是他原本的座墊，做工精細(xì)，手感也不錯(cuò)，應(yīng)該是真皮做的。2.0的排量，在這輛車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，畢竟是大排量。后排空間很大，特別是我現(xiàn)在家里人多了，有時(shí)候一家人出行也會比較寬敞。
缺點(diǎn)：這輛車是在展廳買的，電池好像是沒電了，再過一段時(shí)間就沒電了。
外觀：17寸的輪轂，給人一種比低配更好的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也比較好用，價(jià)格也比較高。座椅上有幾只亞洲獅子的 log。
空間：后備箱的空間很大，因?yàn)榭臻g比較大，后備箱的空間也很大。
配置：買車的時(shí)候，朋友們都說這車不值錢，但我覺得還是買個(gè)高配置比較好。再說了，再換一輛車，也是好幾年后的事情了。
動力：排量才是王道，2.0的排量已經(jīng)算是不錯(cuò)了，所以起步的時(shí)候，動力還算不錯(cuò)。
操控：
我覺得自動檔的車和手動擋還是有區(qū)別的，一點(diǎn)樂趣都沒有。
油耗：最近開暖風(fēng)的油耗有點(diǎn)高，動力也有點(diǎn)慢。
舒適：后座上有空調(diào)，座椅的材質(zhì)也比一般的要好一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的目的很明確，首先要開得舒服，而且油耗不能太高，最好是能省點(diǎn)錢。這臺亞洲獅，就是一個(gè)很好的組合。加上豐田，保值率很高
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾讓我很不滿意，剛買回來的時(shí)候有股怪味，而且家里還有個(gè)孩子，我很擔(dān)心自己的健康。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位買一輛車，要求并不高。
內(nèi)飾：對于我來說，我最擔(dān)心的就是車?yán)锏奈兜溃绕涫羌依镞�有個(gè)孩子。
空間：雖然大部分司機(jī)都是一個(gè)人開著車，不需要太多的空間，但是空間還是很合理的。
配置：豐田亞洲獅的口碑很好，銷量也越來越好，試駕體驗(yàn)也很好，性價(jià)比也很高。
動力：平時(shí)也就是上下班的時(shí)候開著，動力方面絕對夠用，起步也不會特別的軟。
操控：
他最在意的就是開著車會不會感覺到輕飄飄的感覺。在駕駛的過程中，他非常的穩(wěn)定，而且非常的聽話。
油耗：7.6的油耗實(shí)在是太驚人了，到底是什么樣的神車，才會有這么低的油耗，我覺得亞洲獅應(yīng)該可以吧？
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，平時(shí)開車時(shí)間可能比乘坐時(shí)間要長得多，最大的感受是駕駛過程，整個(gè)人都很舒服。就算是堵車，放一首歌，都能讓人心情舒暢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動輔助駕駛還算滿意，款式還可以。最讓人滿意的是座椅加熱功能！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是很好，不是很準(zhǔn)，而是很亂。太吵了。
外觀：它的外形和卡羅拉有幾分相似，所以很少有人買，因?yàn)榻稚�、小區(qū)里都找不到亞洲獅。
內(nèi)飾：內(nèi)部也跟卡羅拉一樣，沒有太大的創(chuàng)意，屏幕也不是高清的，雖然看不見，但總覺得檔次不夠。導(dǎo)航最不滿意，更新不及時(shí)（已開啟熱點(diǎn)），導(dǎo)航不準(zhǔn)確。沒有手機(jī)導(dǎo)航，在陌生的道路上根本就是胡鬧。在回家的路上，他看了看導(dǎo)航，就知道這是個(gè)不靠譜的導(dǎo)航。
空間：空間夠大了，比以前的花冠要大得多，前后都很滿意。
配置：平平無奇。估計(jì)這也是這款車不好賣的原因之一，可能要停產(chǎn)了，物以稀為貴。
動力：高速自動駕駛更好，動力更足，發(fā)動機(jī)跟雷克薩斯和亞洲龍一樣，這點(diǎn)還是比較滿意的。
操控：
方向盤還行，自動駕駛輔助方向盤也行。
油耗：畢竟一開始的油耗很高�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛到四千公里了。油耗6.5就不錯(cuò)了。純油車也不過如此。
舒適：座椅加熱是冬天開車更舒服，真皮更硬質(zhì)量更好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2778公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它最讓人滿意的是它的外形，年輕、動感、時(shí)尚，是年輕人最喜歡的。同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，各種功能都很合理，使用起來非常方便。
缺點(diǎn)：感覺剎車比較軟，可能需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)別具一格，時(shí)尚又有個(gè)性，車身顏色也很正，配上這張臉，倒是挺般配的。
內(nèi)飾：沒關(guān)系，設(shè)計(jì)簡潔，使用起來也很方便，按鍵的阻尼感也不錯(cuò)，操作起來就像是在操作精密儀器一樣。
空間：空間足夠一家三口了，偶爾還會帶著父母出去玩。
配置：價(jià)格與整體表現(xiàn)成正比，我覺得性價(jià)比很高。
動力：動力輸出還算不錯(cuò)。油門踩到底后，那種推背感非常明顯，給了我加速的快感。
操控：
方向盤的大小和力度都很好，開起來也很順手。只是偶爾剎車的時(shí)候，剎車有點(diǎn)軟，我也不太適應(yīng)。
油耗：平均油耗在7到8升之間，這讓我很是驚喜，畢竟我從來沒有刻意的控制油門，能夠保持這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音效果很好，平時(shí)在市區(qū)里行駛，噪音不大，車速加快之后，雖然會有一些胎噪和風(fēng)噪，但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得亞洲獅物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，而且我剛剛拿到駕照，對車并不是很了解，我爸對車還是很有研究的，他給了我一個(gè)建議，讓我買下這輛亞洲獅。
缺點(diǎn)：這輛車并沒有什么不妥之處，而且在買車之前，我已經(jīng)試過了，開起來還挺舒服的，但是中控臺卻是塑料的。
外觀：說實(shí)話，這輛車的外觀還算不錯(cuò)，不算太張揚(yáng)，但是卻很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還行，內(nèi)部簡潔整潔，唯一的區(qū)別就是塑料感。
空間：我身高168斤，體重140斤，腿部空間還是很大的。
配置：對我來說，亞洲獅的性價(jià)比是最讓我滿意的，對比了很多車型，亞洲獅是我最喜歡的。
動力：這輛車的動力還算正常，在高速上開的時(shí)候還算穩(wěn)定，加速也很順暢。
操控：
方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，我買車的時(shí)間不長，但是開起來還是很穩(wěn)的。
油耗：現(xiàn)在車子已經(jīng)行駛了三千多公里了，我想說一下我的感覺，我是那種喜歡開車的人，但是油耗在7.5左右，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車很舒服，里面收拾得很干凈，耐臟埃安，后排還有一個(gè)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車我最滿意的就是外觀和油耗了，現(xiàn)在每天上班要跑30公里，油耗表現(xiàn)非常低，比我朋友開的大眾低1-2個(gè)油。
缺點(diǎn)：這輛車沒什么特別不滿意的，可能是我買錯(cuò)了顏色，應(yīng)該買白色的，黑色耐臟。
外觀：它的外觀確實(shí)是獨(dú)一無二的，它一上市就引起了轟動，我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾要好很多，反正跟大眾比起來就是塑料的，不過我覺得還是比大眾好看。
空間：空間已經(jīng)很大了，一幫朋友坐在車?yán)锉容^寬敞，反正空間還不錯(cuò)
配置：性價(jià)比一般，當(dāng)然，如果能便宜一些，那就更好了。
動力：動力方面，起步的時(shí)候感覺不到肉，在高速上開到一百五十匹馬，感覺還不錯(cuò)。
操控：
我自己也不懂操控，這是我的第一輛車，開起來還挺舒服的。
油耗：亞洲獅的油耗已經(jīng)很低了，以我平時(shí)開車的經(jīng)驗(yàn)來看，最多也就六個(gè)油左右。
舒適：舒服不舒服，只有坐在車?yán)锊拍芨杏X到，座椅很舒服，大家買車的時(shí)候都能感受到，第一次試駕的時(shí)候，我就覺得舒適度很高。
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