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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乍一看,我很喜歡,是相對年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,在安全性方面,它在研究測試中表現(xiàn)良好,共有7個(gè)安全氣囊和碰撞前主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),家里更放心,還有智能配置,開長途也更省心。
缺點(diǎn):車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較平庸,不是我想象的那種,懸浮式的中屏,也跟現(xiàn)在大部分車一樣,沒有那么有個(gè)性,但是也能接受。車的整體布局上也比較普通。沒有辨識度
外觀:我覺得這輛車的外觀方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,它的尾部設(shè)計(jì)給了我不小的驚喜,而且立體感傾情釋放,錯(cuò)落有致的尾部造型,讓我非常的喜歡。
內(nèi)飾:除了味道好,除了卡羅拉,沒什么不好,有很多出彩的地方,座椅非常舒適,多功能方向盤簡單易用。
空間:空間有點(diǎn)小,這是我最大的不滿,這款車的乘坐空間比較緊湊,前后排座椅之間的間隙也比較小,幸運(yùn)的是,這輛車的后備箱有足夠的空間,如果你想打包行李,你仍然可以把它放下。
配置:作為一款家用車,這款車的價(jià)格非常親民,各種配置也相當(dāng)不錯(cuò),性價(jià)比就不用說了。
動(dòng)力:一臺2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),171馬力,205牛米,匹配一臺模擬十擋的CVT變速箱,動(dòng)力不僅足夠使用,而且換擋平順,線性。
操控: 開起來還是挺好開的,感覺操控比較靈活,本身就是一輛主打運(yùn)動(dòng)的家轎車,方向盤打轉(zhuǎn)向手感也挺好,指向性也很精準(zhǔn),輕重緩急正好,再就是輔助系統(tǒng)也挺好的,開著很省心有自信感。方向盤的操控還是比較簡單的,不死板,變速箱還是帶齒輪傳動(dòng)的,感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的好,跑高速非常穩(wěn),油門剎車還比較線性,使用起來感覺不錯(cuò)
油耗:我覺得這輛車的油耗還是非常清晰的,表現(xiàn)上也特別的優(yōu)秀,油耗低肯定是這輛車的一大優(yōu)點(diǎn),雖然平時(shí)在市區(qū)里開車時(shí)間多,但是紅綠燈對他完全沒有影響。
舒適:我覺得車的隔音性能一般,可能是因?yàn)榍昂笈鸥粢裘夼鋫洳粔,音頻的音質(zhì)比較一般。
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