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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：新車是有一些異味的，聞起來(lái)不是特別的好受，不過(guò)這個(gè)隔音還不錯(cuò)，開車說(shuō)的比較安靜，挺有歉意的，放一首音樂(lè)特別的享受，座椅也比較的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺(jué)到很累的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度是我感覺(jué)這個(gè)車子降分的一點(diǎn)。車速較快的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪聲都很大，我經(jīng)常開著音樂(lè)才能蓋住這些聲音。再有就是車子后排的頭枕不是很符合人體工學(xué)原理，頭部靠在上邊會(huì)感覺(jué)很別扭，家里老人坐后排的時(shí)候也經(jīng)常向我說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)舒適性還是還是很不錯(cuò)的，超細(xì)纖維的座椅坐上去很舒適，主駕還帶有氣動(dòng)按摩的功能，下班回家的路上按摩一下非常愜意。車內(nèi)零碎的儲(chǔ)物空間也很多，可以放一些小玩意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性配置也挺充足的，前排有鑰匙進(jìn)入功能，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真皮方向盤，無(wú)線充電，電動(dòng)座椅等等這些。只可惜全景天窗不能打開通風(fēng)透氣，只相當(dāng)于是個(gè)全景天幕。隔音效果還挺棒的，開起來(lái)并不會(huì)聽(tīng)到太過(guò)明顯的胎噪風(fēng)噪聲，挺安靜的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的屬性還是挺好的，前排都有按摩功能，而且座椅又寬大又柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，填充物飽滿，給懸架調(diào)校的都那么軟，后排隨意躺著睡覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤偏硬，不是那種軟塌塌的感覺(jué)，走不太好的路的時(shí)候振動(dòng)過(guò)濾的沒(méi)有日系車好，但是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和高速變道時(shí)扎實(shí)的感覺(jué)很能給人信心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：它的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅的軟硬度適中，它還有記憶功能，可以一鍵到位，不用換人的時(shí)候麻煩的來(lái)調(diào)節(jié)座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：愛(ài)車乘坐起來(lái)非常的舒適，空調(diào)溫度分區(qū)控制能夠很好的照顧到室內(nèi)的每個(gè)角落，座椅舒適型也是非常的舒適的，不會(huì)有任何的不適，軟軟的，冬暖夏涼；車內(nèi)沒(méi)有什么異味兒，隔音效果也挺好，懸架減震舒適型能也還好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：駕乘的感受還是相對(duì)來(lái)說(shuō)挺穩(wěn)定的，但是他有一些不好的地方就是有噪音，ID4X的隔音效果不是特別好，隔音的材料也用的不是特別好，跑一些高速的時(shí)候還是會(huì)有一些風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：家里人都非常支持我用這輛車，所以他們坐在我這個(gè)車子上也會(huì)覺(jué)得很自然，也會(huì)覺(jué)得非常的不錯(cuò)，這一點(diǎn)很重要。
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