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ID.4 X
2022款 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方主要就是車子的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,尤其是當(dāng)時(shí)第一次去選車的時(shí)候,在一群車中,這款車的顏值就是很突出的。車頭大氣穩(wěn)重,車燈的設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚感,平時(shí)開出去兜風(fēng)回頭率非常高。
缺點(diǎn):我認(rèn)為它唯一的小缺點(diǎn)就是車子的高度不夠,不小心就會(huì)磕到頭。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的我覺得還是挺大氣的,尾部的設(shè)計(jì)比較干練,不拖拉,能彰顯自己的一種個(gè)性氛圍,而且左右兩側(cè)的收腰顯的整個(gè)車身的線條更加的明朗了,婀娜多姿,很有曲線感,非常的有誘惑力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,不足就是部分地方用料不是太好。還有不少的硬塑料。優(yōu)點(diǎn)是做工確實(shí)還不錯(cuò)。感覺每個(gè)部件安裝的都比較緊密?p隙很小。整體設(shè)計(jì)也還在線。屬于耐看型的。
空間:空間設(shè)計(jì)還是很合理的,4米6多的車長,軸距就將近2米8,后排的乘坐空間很大,后備箱的空間也做了加深的處理,增加了很大的儲(chǔ)存能力! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我認(rèn)為是后排的乘坐空間,以及橫向空間,即使后排坐三個(gè)成年人,也是毫無壓力。后備廂容積:后備箱儲(chǔ)存能力還是挺不錯(cuò)的,不放下第二排座椅的情況下,容積將近500L。
配置:對于性價(jià)比的話我覺的這個(gè)車可以在適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠那么一點(diǎn)點(diǎn),不如其他的品牌優(yōu)惠力度大,當(dāng)然大眾屬于老牌,這個(gè)價(jià)位的電車還是大眾牌的讓我開起來很安心。價(jià)格方面也就不是那么很重要了。反正我覺得沒毛病。
動(dòng)力:剛開始真的對純電車的動(dòng)力抱有懷疑,感覺它的實(shí)力沒有燃油車子給力,但只有自己實(shí)踐才能出真知,高速上面開到120邁就需要九秒不到的樣子,已經(jīng)很能超越我對電車的認(rèn)識(shí)了,城區(qū)里面總是限速路況,對動(dòng)力的輸出更隨意了,完全是夠用,表現(xiàn)自己的能力很突出。
越野: 車子的操控性非常好,尤其是車子的方向盤轉(zhuǎn)向非常的靈敏,而且車子的油門和剎車踏板的腳感也很自然,踩上去不會(huì)有不舒服的感覺,車內(nèi)還配備了一些輔助駕駛功能,日常出行使用起來還是非常的方便。
舒適:整體乘座舒適性有些不佳,座椅太硬,屁股坐上去感覺就像是在坐木板凳一樣的感覺,靠背做的弧度不太對,本身我就有勁椎病,坐上兩個(gè)來小時(shí),感覺哪哪都不舒服,幸好我一般都是司機(jī),乘座的機(jī)會(huì)較少。
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