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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的是外觀設(shè)計(jì)，腰線設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，用簡(jiǎn)單的幾筆就能描繪出流暢的身形。
缺點(diǎn)：就是提速感覺稍微普通了一點(diǎn)，剎車感覺稍微有點(diǎn)硬，但不影響使用。
外觀：自從入手這輛車子之后，被人夸贊的幾率就大了，現(xiàn)在在市區(qū)里面開車看了許多形形色色的各種車子，也感覺在外形方面很多車子都大不相同，但是我感覺我這輛車子做得是真的挺好看，我還是挺喜歡的它的這種大燈的設(shè)計(jì)，它側(cè)身的這種線條的流暢做的也比我預(yù)期的還要更突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝還不錯(cuò)，采用了優(yōu)質(zhì)的柔軟材質(zhì)進(jìn)行包裹，檔次感十足。
空間：我個(gè)子也比較高，但是坐在車內(nèi)的時(shí)候頭頂?shù)目障侗容^大，左右也沒有覺得拘謹(jǐn)，唯一不足的就是扶手箱會(huì)受到一些局限。
配置：ID.4 X的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)格下，ID.4 X的配置相對(duì)較高，電耗較低，后期維護(hù)也不貴。
動(dòng)力：好幾個(gè)朋友都提了純電車，大家互相都上手試了一下彼此的車子，對(duì)比之下我還是覺得它的動(dòng)力更勝一籌。
越野：
剎車有些軟，可能是電動(dòng)汽車都這樣，感覺停不下來(lái)，方向盤比較輕，好把控，車機(jī)經(jīng)常卡，體驗(yàn)很不太好。
舒適：座椅的支撐性和包裹性值得夸一夸，我身形比較胖，體重170多，媳婦兒只有90多，但坐在座椅上都有很好的貼合度，底盤調(diào)校也沿襲了德系車的舒適感，在過(guò)比較凸起的地臺(tái)的時(shí)候，顛簸感也很輕微，著簡(jiǎn)直超出了我對(duì)電池的認(rèn)知，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾，而且車內(nèi)也相當(dāng)安靜，乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直有一種越級(jí)般的體驗(yàn)和感受。
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